新聞 【F1】令人眼花撩亂的輪胎配方稱呼終於要簡化了?

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名人堂 Athrun | 2018/05/25

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自輪胎供應商倍耐力(Pirelli)分別於2016年與今年投入三套配方胎——極軟胎、超硬胎與特軟胎後,大部分的車迷越來越對這些配方輪胎的性質沒有半點頭緒,不過明年這個狀況應該會有改善:根據報導,FIA與FOM已要求倍耐力簡化對輪胎配方的稱呼,未來每場比賽的輪胎配方稱呼預定只會有三種——硬胎、中性胎與軟胎。

為了增添更多比賽變數與戰術應用的空間,於2011年成為F1指定輪胎供應商的倍耐力分別在2016年與今年依序推出了極軟胎(Ultrasoft)、超硬胎(Superhard)與特軟胎(Hypersoft)三種光頭配方胎,再加上於雨戰中使用的半雨胎(Intermediate)與全雨胎(Wet),倍耐力於今年共準備了多達九種配方胎。

而越來越多的配方胎也讓車迷與媒體們看得眼花撩亂,因此FIA與FOM終於對倍耐力有所要求,倍耐力經理Mario Isola表示:

「這件事情我們早有規劃,不過我們已經在最近收到FIA與FOM的公文,他們希望下賽季起能簡化輪胎配方稱呼,分別為硬胎、中性胎與軟胎。」

「當然大家也知道每場比賽使用的輪胎配方還是會有些許不同,所以我們內部還是會有稱呼並告訴各位,稱呼可能會使用A、B、C、D、E、F,比方說B是原本的硬胎,D是原本的中性胎,或是其他方式,總之我們希望能兩者兼顧。」

「相關內容都還在討論當中,因為這會影響到我們的生產程序與物流,不過我們每套輪胎都會有生產序號,而且還是會使用顏色作為標記,所以這應該不是大問題。」

而未來輪胎配方應該也會有減少的跡象,Isola透露明年應該只會使用五至六種配方,這麼看來,於今年推出,但使用機率微乎其微的超硬胎明年應該就會取消了。

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News and photo from F1i: Pirelli asked to limit tyre designation to 'hard, medium and soft' in 2019

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