2018/06/15
作者:Athrun

【WEC/LM24】Q2/Q3排位賽:Toyota車隊包辦頭排,Rebellion車隊緊追在後

2018年利曼24小時耐久賽於台灣時間6月15日凌晨1點起舉行決定竿位的Q2與Q3排位賽,劍指總冠軍的Toyota車隊在兩節共四個小時的排位賽中依舊沒有給其他競爭對手機會,最終竿位由8號車的中嶋一貴/...

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2018年利曼24小時耐久賽於台灣時間6月15日凌晨1點起舉行決定竿位的Q2與Q3排位賽,劍指總冠軍的Toyota車隊在兩節共四個小時的排位賽中依舊沒有給其他競爭對手機會,最終竿位由8號車的中嶋一貴/Sebastien Buemi/Fernando Alonso組以3分15秒377的成績取得,僚車7號車小林可夢偉/Mike Conway/Jose Maria Lopez組則是以2秒差位居第二名。

雖然前一天的天氣預報中表示利曼地區在排位賽期間可能會降下雨勢,不過最後的兩節排位賽仍然是在天候仍算理想,且路面乾燥的環境下舉行。

因此車手們在不斷挑戰極限下接連發生了許多狀況,Q2開賽後15分鐘Porsche GT廠隊的94號賽車於印第安納波利斯區段,以及Ford車隊的67號賽車在紅土丘區(Tertre Rouge)發生打滑撞上護欄的意外,讓賽道因此封閉了長達20分鐘。

之後剩餘40分鐘時場中又出現了Alpine車隊36號賽車於1號複合彎發生激烈碰撞的事故,這起讓護欄大破的意外事故導致Q2排位賽只能到此為止,因此賽會在開會後決定將Q3排位賽提早到當地時間晚間9點30分,即台灣時間15日凌晨3點30分舉行。

於黃昏下舉行的Q3排位賽一開始的場地狀況仍相當理想,駕駛8號Toyota TS050賽車的中嶋因此在車潮仍不多的情況下交出了3分15秒377的最佳單圈,7號車則是仍在調整設定而無法追越。之後利曼終於如預期開始降下雨勢,也讓Toyota車隊沒有意外的包辦第一排起跑位置。

LMP1級傳統動力陣營中最強的Rebellion車隊在經過一輪調整後一度站上三、四名的位置,不過原本位居第三名的3號車因為Thomas Laurent進入維修站的失誤遭取消原本創下的最快單圈成績而落居第五名,讓在Q1排位賽中創下第三快單圈的SMP車隊17號賽車回到了第四名,擁有前F1世界冠軍Jenson Button坐鎮的SMP車隊11號車為第七名。

而在Q1排位賽中表現不佳的Manor車隊在後兩節排位賽中終於有些起色,全英國車手組合的6號車雖拿下第九名,不過和前方的LMP1級賽車群仍有1秒以上的差距,而5號車則是夾在眾多LMP2級車群中的第14名。

LMP2級中仍由IDEC Sport車隊的48號賽車取得竿位,總成績為第10名,31號DragonSpeed車隊賽車靠著法國車手Nathanael Berthon的奮戰躍居第二,擁有Jean-Eric Vergne的G-Drive車隊26號賽車第三,LMP2級的前五名之間的差距僅有0.5秒,競爭相當激烈。

而其他LMP2級爭冠群似乎還沒完全找到節奏,擁有四輛賽車規模的Jackie Chan DC車隊的最佳成績為38號車的第19名,且和領先群有2秒以上差距,擁有現役最接近「賽車界三大賽」大滿貫車手Juan Pablo Montoya的United Autosports車隊32號賽車只能拿下第24名。

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