新聞 【F1】Rd.11德國GP決賽:雨勢來攪局,Vettel一撞失江山

灌溉支持

名人堂 Athrun | 2018/07/22

A- A+

F1本季第11站德國GP決賽於台灣時間22日晚間9點10分舉行,67圈的決賽中後半段出現的雨勢成了決定比賽結果的最大變數:經過間歇性的雨勢後,以第14名起跑的Mercedes車手Lewis Hamilton大逆轉取得勝利,而拿下竿位的地主車手Sebastian Vettel則是在第52圈因為要命的撞牆退賽讓出了積分榜領先位置,雙方的積分差距從Vettel領先8分變成了Hamilton領先17分。

昨天的排位賽裡Mercedes與Ferrari兩隊仍舊是竿位起跑位置的最熱門人選,在賽道紀錄不斷被突破的情況下,最後是由地主出身的紅軍主將Vettel拿下竿位:

「我在Q1時就感覺到今天有機會爭取竿位,最後一圈我也將我所能全部發揮出來,所以能在自己家鄉的比賽拿下竿位真的相當開心。」

相較之下地主隊MGP陷入了相當麻煩的狀況,主將Hamilton因為在Q1的一次測時圈中因一次彈跳的震動造成液壓系統受損而缺席Q2,這個意外讓他必須以第14名起跑,對與Vettel進入膠著戰的他非常不利。

「因為霍肯海姆是條易守難攻的賽道,我也不知道決賽會有什麼狀況,但我會盡可能做到最好。」

另外一個會在決賽相當辛苦的是Red Bull車隊一哥Ricciardo,澳洲蜜獾在這週的比賽前更換了超過年度配額的第三具動能回收系統(MGU-K)、電池(ES)與中央電子系統(CE),代表了他會退後到最後一列起跑,另外Toro Rosso車手Gasly也因為Honda更換動力單元的關係罰退,兩位車手分別在第19與第20名起跑。

接下來就來關注決賽的賽況,和氣象預報有些不同的是霍肯海姆賽道的天氣仍算理想且舒適,氣溫為攝氏25度,賽道溫度為攝氏41度,不過氣象預報指出決賽期間的降雨機率達60%。

67圈的決賽在經過一圈的暖胎圈後順利開跑,五個起跑紅燈依序亮起並一起熄滅後Vettel安穩守住領先位置,Raikkonen也守住了Verstappen的搶攻,雖然有車手因為搶攻的關係而造成輪胎鎖死,不過起跑過程相當的平和。

後方的Hamilton則是開始搶攻,他在一圈的期間接連超越Sirotkin與Ocon上升到第12名,前方的Vettel已經有了1.5秒的領先距離。

6圈結束後Vettel以持續刷新決賽最快單圈的速度漸漸拉開領先差距到3秒,繼續搶攻的Hamilton已經回到積分圈內的第9名,使用中性胎起跑的Ricciardo也衝到了第15名。

第10圈,領先的Vettel暫時進入巡航狀態,他與Bottas間的差距維持在3.6至3.8秒左右,Hamilton已回到第七並在第11圈超越Hulkenberg,Ricciardo也回到第13名。

第14圈,Hamilton使用DRS超越Magnussen,同時場邊也正式開啟進站窗口,Raikkonen率先進站換上軟胎,離開後剛好落在Hamilton之前,紅軍應該是希望Raikkonen來牽制Hamilton。

前方的領先車手群已經進入各自巡航的狀態,到了第18圈,跟在Alonso後方的Ricciardo終於成功發動攻勢上升到第12名,這段時間換成剛換上新胎的Raikkonen開始趕路,他在離站後連續刷新兩次最快單圈。

之後中間車手群開始進站,繼早就進站的Hulkenberg後,Haas、Renault與Sauber三隊分別讓Magnussen、Sainz與Leclerc進站,Grosjean也在第22圈進站,這波進站潮因此讓中間集團的差距大幅度縮小,Ricciardo也爬升到第六名。

第26圈,領先的Vettel進行換胎作業,離站後落在Hamilton之前,不過雙方的輪胎使用里程有很大一段差距,讓Vettel在輪胎熱開後很快地拉開差距。

接著Bottas於第29圈進站,同時Ricciardo於11號彎出口停在路邊,「失去動力」,讓他開賽至今為止的努力完全變了白紙。

Red Bull車隊的僅存希望Verstappen在第30圈進站,領先車手群在這輪的進站後由Raikkonen取得領先,不過被隊友Vettel超越應該只是時間問題。

但Vettel的速度這段時間內卻爬升不上來,「我的後輪有點過熱,我一直在浪費我的時間與輪胎,真懊惱」,紅軍這時通知Vettel天候可能在10到15分鐘後有改變,而Vandoorne的McLaren賽車於第36圈慢了下來,也確定了他的比賽到此結束。

關於作者 / 作者更多文章 成為粉絲
Athrun
    名人堂
  • Athrun
  • ABRN棒球與賽車不即時新聞社

自從在YouTube看見羅德應援團影片後就變成了羅德痴、羅德狂的野球笨蛋(不過也是虎黨)。 不只是棒球,同時也會帶給各位F1與各項賽車的相關消息。

slice

您也可能喜歡這些文章

熱門文章

看更多

目前共有 0 則留言

回應文章請先「登入加入會員」,歡迎使用 facebook login 快速登入。 (為何鼓勵登入留言 ) 凡本站會員都有個人頁記錄留言,方便您可隨時查看您在哪些文章有留言,以及版主或其他讀者給您的回覆,讓您不會錯過任何一個與運動同好們互動交流的機會。

專題探討

2019 F1 觀戰入門指南

F1 2019 年賽季即將全面開跑,眾家車手及車隊將全力爭取賽道上的最高榮耀。而對於初入門的車迷來說,包括 F1 的簡介、技術、車隊或車手們都是要入門的第一項功課,就讓運動視界帶您一進入 F1 的飆速領域!

Back to Top