專欄 好勝心頂天永不認輸!「粉紅小鋼炮」黃亭茵

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大聯盟 運動視界編輯 | 2018/08/21

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「其實剛認識亭茵的時候,真的不知道她可以騎到什麼程度,但自從她接受正規訓練之後,我一直就在想,亭茵有一天可以站上世界舞台。」申騰美利達車隊教練楊東蓁說道。

 


(黃亭茵)

 

當時沒有人想到,這位來自高雄、原本練游泳但一度想放棄運動生涯的小女生,可以成為台灣首位登上環義大賽一級戰場的自行車好手。

 

2016年的環崇明島國際公路自行車賽對黃亭茵來說是個轉捩點,這項賽事從2003年開始舉辦,一開始只是一項全國性賽事,但後來逐漸擴大為國際賽,這年更升格為世界巡迴賽事,成為女子職業賽場的最高端比賽。

 

當年的黃亭茵26歲,先前曾在仁川亞運拿下過女子團體爭先賽銅牌,也曾在2015年亞錦賽中斷過蕭美玉的公路賽四連霸奪金,更在當年勇奪四面金牌,接下來的目標自然就是進軍奧運,要力拼除已確定晉級的蕭美玉之外的一席名額。

 

但在2016年一月份,其實黃亭茵還沒有任何的奧運積分,教練楊東蓁就說:「當年想要進軍奧運的計畫,其實是希望能在當年度的亞錦賽衛冕成功,這樣就能直接取得奧運資格,可惜最終拿下第五名沒有如願,既然這樣就只能啟動備案,要大量參加比賽累積奧運積分。」

 

環崇明島大賽是三站賽事,當年共有14個國家地區、18支世界排名頂尖的車隊參賽,包括黃亭茵在內的中華隊好手也前往參加,因為這項賽事是在5月31日的奧運積分結算日前的最後一項一級大賽,各隊好手都得要把握這最後的積分累計機會搶進奧運。

 

首站賽事總長139.5公里,為了要在這項賽事佔據優勢,眾家車手一開賽不畏懼強大的側風侵襲,以高達50公里的時速狂飆,強度直逼男子組。

 

比賽競爭激烈,各隊攻擊不斷,也發生多起的摔車、機械故障、爆胎等事故,所幸中華隊並沒有受到波及,依然亦步亦趨的穩定前進,更是緊咬領先集團,已經鎖定終點前衝刺戰場的黃亭茵不斷在集團中尋找機會並移動卡位,在終點前250公尺左右,黃亭茵閃過集團瞬間靠右的推擠,從左側殺出加速猛衝超越三位對手,漂亮壓線奪冠,成為台灣史上第一位取得單站冠軍及象徵總成績第一的黃衫的女子選手,也包下象徵亞洲車手第一的藍衫。

 


(黃亭茵關鍵時刻殺出奪下環崇明島首站冠軍)

 

在一級賽事、世界各國好手環伺的情況下拿下單站冠軍,黃亭茵自己當然難以想像:「感覺很不可思議,以前當我開火要衝刺的時候,很多對手都會超越我,但這次卻是我不斷的去超越敵人,衝線的那一剎那,腦袋真的完全放空,真的沒想到自己可以繳出這樣的表現。」甚至也有其他亞洲車手表示,黃亭茵真的是為亞洲人出了一口氣。

 

這一切看來,都是那麼的難能可貴與得來不易,其實在仁川亞運後,黃亭茵曾經陷入很長一陣的低潮期,甚至一度要為自己的生涯做抉擇,還好身邊有包括教練楊東蓁、好友周佩霓在內的許多貴人相助,並在亞錦賽勇奪四面金牌,才讓她走出低潮,重新正視自己的心態。

 

雖然接下來的環崇明島第二站賽事,黃亭茵無法拿下單站,也無緣保住黃衫,但在第三站的繞圈賽中她再度發威,儘管面對大雨威脅,但黃亭茵仍然戮力廝殺,硬是在雨中殺出血路,以2小時26分16秒再度奪下單站冠軍,雖然相當可惜以一秒之差無緣總成績第一和奪回黃衫,不過拿下了亞洲第一的藍衫。而這次在環崇明島勇奪兩站的單站冠軍,除了讓全世界看到這位嬌小的台灣車手外,也讓黃亭茵進帳大量奧運積分,將排名提升到39名,成功進軍奧運。

 


(黃亭茵飆出環崇明島單站冠軍)

 

「能夠代表台灣取得奧運資格,真的是莫大的榮耀。」確認拿到奧運資格、鬆了一口氣的黃亭茵表示,從一月份閉關集訓以來,歷經了大大小小的賽事,對於自己是很大的成長,能夠讓自己的車手生涯最後拼圖拼上,對她來說也非常開心。

 

教練楊東蓁也相當心疼,這段過程真的不容易,他說道:「能夠以281分的積分將排名提升到39名並參加奧運,這段過程真的太辛苦了。」當然,對於黃亭茵和楊東蓁教練來說,任務都還沒結束,接下來將面對奧運戰場的挑戰,拼,是唯一的選擇。

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