2018/08/23

《2017-18 Review》達拉斯小牛(一)-Powell & Kleber

球季簡述: 在2017年選秀會以第九順位選進Dennis Smith Jr.,他是自Mark Cuban入主後選進最高順位的球員,成為小牛(獨行俠)的重建核心。2017-18年球季的戰績是自司機...

作者:Joe Kho

請繼續往下閱讀

球季簡述:

在2017年選秀會以第九順位選進Dennis Smith Jr.,他是自Mark Cuban入主後選進最高順位的球員,成為小牛(獨行俠)的重建核心。2017-18年球季的戰績是自司機入隊後勝率最低(若單計勝仗則是99年縮水球季最低),Mark Cuban入主以來最差的一年。在今年選秀會當中,小牛動用今明兩年的首輪選秀權,與老鷹進行交易,換入今年的探花Luka Dončić,相信會是司機最後一個球季,小牛能否重回季後賽,讓司機可以體面地榮休呢?在此,先回顧球員上季的表現。

 

Dwight Powell

數據:79 GP, 25 GS, MPG 21.2, 5.6 RPG, PPG 8.5

Dwight Powell在新人球季被塞爾蒂克交易到小牛,當年想不到「Rondo交易案」的配角,會在新秀合約走完後,仍然可以續留球隊,甚至穩定地成為內線替補球員。上季Powell的表現絕對是司機以外最佳的長人,上陣時間僅次於司機,不論在上陣時間、得分和籃板都是生涯最佳表現。最近兩季,Powell逐漸打進輪替值,對於季後賽的球隊,他可能是第三或第四替補內線球員,但在小牛去年的陣容,特別經過「Noel人生」後,內線的活力嚴重不足,使得他相當重要。作為內線球員,他的命中率不錯。雖然三分球的樣本不多,但命中率進步到33%,證明他有一定的完成能力。不過,在防守和保護籃板球方面仍有待改進,特別是去年球隊的籃板王居然是Harrison Barnes。

 

在合約方面,明年夏天擁有球員選擇權的Powell與球隊仍有兩年約,雖然他仍會有不少進步,但均薪9-10M美元一年絕對是overpaid,預計明年夏天他仍會留隊,除非能夠打出類似15+10的平均數據。

 

對於Rick Carlisle教練,一個具運動能力的內線球員絕對有價值,不過,隨著DAJ和Luka Dončić的加盟,除非兩個球員都適應不良,否則估計上陣時間會比去年低,數據或會下降,或許27歲的Powell更多的責任會是作為老鳥和菜鳥之間溝通的橋樑。

 

Maxi Kleber

數據:72 GP, 36 GS, MPG 16.8, 31.3% 3P%, PPG 5.4

同樣來自Wurzburg的德國大前鋒,Maxi Kleber在與拜仁慕尼黑的合約在2017年夏天走完後,接受小牛的邀請,簽下兩年2M的合約。在最初階段,Kleber仍在適應美國球風,在小牛首12場比賽錄得6場DNP。不過,在小牛對明尼蘇達灰狼開始,連續28場正選。他的速度、身高和3分球投射能力會在小球速球的球風中,加上防守能力不俗,令他在去季內線欠缺天份和人手的小牛隊佔一席位。

 

在合約方面,明年只領取1.3M年薪的Kleber會面對更大的競爭,面臨合約年的他若在上陣時未能取得更高效的表現,恐怕在加添鋒線人手的陣容中,生存空間會愈來愈窄。

訂閱運動視界電子報

追蹤我們