2018/11/05
作者:Keng_Sports

「鐵人分享」ITU Coaches Level 1 Course 一級教練培訓在威海

首先很感謝中華民國鐵人三項協會協助這次的報名,以及鐵人暖男志祥居中協助溝通亞洲鐵人聯盟,讓阿耕與鐵人工廠的教練家緯前往中國威海參與ITU Coaches Level 1 Course! 為期...

請繼續往下閱讀

首先很感謝中華民國鐵人三項協會協助這次的報名,以及鐵人暖男志祥居中協助溝通亞洲鐵人聯盟,讓阿耕與鐵人工廠的教練家緯前往中國威海參與ITU Coaches Level 1 Course

為期五天的Level 1教練培訓課程

抵達威海
威海位於山東,由於眺望韓國,據說是中國最有韓式風情的地方,也因為靠海的關係,近年來積極發展鐵人三項,除了中國國內多場賽事之外,也舉辦了ITU世界盃,更在威海設置中國鐵人三項國家隊的訓練基地,這次培訓的位置,正是國家隊的基地據點!

威海年均溫12.2度,扣除12月、1月、2月的零度低溫,其他季節日照時間20度左右的溫度,對耐力訓練來說非常適宜!

我們在課程的前兩天抵達威海,讓身體有時間適應一下低溫,雖然還不到他們的冬天,但和台灣也是有10度左右的溫差!課程地點環境非常好,也很能理解為什麼他們把這裡設為訓練基地!


課程焦點
課程教官分別由英國籍Scott Murray以及菲律賓籍Anthony Joseph Lozada擔任,其中Anthony也曾經在2016台灣舉辦的Level 1教練培訓中擔任教官,對台灣選手及教練並不陌生!

由國際鐵人三項總會(ITU)舉辦的教練研習,重點當然放在鐵人三項上,但Level 1的課程比重更多在於「Coaching」的細節,也就是執行教練任務時,所有(場地、課程規劃、運動員組織等等)需要注意的細節,課程當中,我們會在前一天學習單項教學的重點,以及常常被忽略、特別重要的部分,並當晚編寫教案,規劃試教!

每晚所有課程教練都是拼了命在寫教案!

完成教案編寫後,隔天每個人都要親自上陣,把同學當作自己的選手做試教,教官則會在試教結束後給予講評,針對可以再提升、強化的地方做提醒!





課程中當然也包含了青少年選手訓練的重點及訓練週期的規劃,其中一個觀念蠻值得分享給大家的,關於「什麼時候青少年可以開始做高強度訓練」:

青少年在青春期長高的階段,骨頭質量較差(軟),這時候如果進行高強度的訓練,對青少年來說有很大的風險,甚至造成不可逆的結構性運動傷害,建議青少年培養過程中要紀錄身高,並從「身高增長最多的那一年」過後的18個月後,再將強度慢慢提升,得以讓骨頭有足夠的強度去負荷訓練刺激!

當然大家可能會好奇,難道長高階段的運動員就不能進行訓練了嗎?教練分享英國培訓計畫當中,他們在這個階段的運動員會以非常強調技巧,當選手可以開始強度訓練時,有良好的技能、動作水平去完成!

另外來自英國的教練Scott也分享了英國鐵人三項協會的青年、青少年選才:


與中國教練交流
在這五天的課程當中,除了課程本身,更棒的是可以和中國教練交流,這次的課程教練群臥虎藏龍,包含了中國鐵人三項國家隊的自行車專項教練(2009中國全國運動會個人追逐賽 銅牌)、中國鐵人三項青少年國家隊主教練(2000年雪梨奧運國家隊)、國家隊科學研究團隊等等,也包含了上海大型鐵人三項俱樂部的主管!


中國國家隊教練組成除了一個主教練之外,各單項都各司其職,由單項教練負責專項訓練,另外還有專屬的庶務執行團隊。當阿耕在聊天中回想台灣教練,更覺得台灣教練非常了不起,不管是哪個層級,幾乎所有教練都是一人兼10人用,週期要排、各項訓練要親自帶、要思考選手發展,甚至周旋於廠商之間。或許這樣的環境讓台灣教練能力很強,但某種層面上卻限縮了選手向更高層級發展的機會!

中國與台灣選手的發展
藉由與中國教練的交流,也更清楚他們的選手養成,大部分的鐵人三項選手,都是在單項發展可能被認定沒有太大機會,轉而嘗試鐵人三項,這樣的起步方式,和台灣目前大部分鐵人三項選手,從俱樂部開始,再進入正規訓練有比較大的差異!


當然沒有絕對的好壞,中國選手從小就受到國家保護,從小就像職業選手一樣有錢拿,但他們的教練也發現到這樣的方式,讓很多選手的訓練動機不如業餘愛好者,選手退出競技賽場後的發展性,也不像台灣選手那麼多元!

課程終章
阿耕認為這也是為什麼ITU會一直舉辦教練培訓課程的原因,藉由教練之間的交流,彼此互相學習省思,刺激出更多不一樣的想法或看法,截長補短提升鐵人三項的競技水準,很高興這次能夠參加,也順利通過認證,期待未來能持續參加這樣的課程、講習!

再次感謝中華民國鐵人三項協會以及鐵人暖男志祥在此行的協助,也恭喜與阿耕一同參與研習的家緯順利通過課程考試!

用影片來看這次ITU Coaches Level 1 Course 威海行總結

 

訂閱運動視界電子報

追蹤我們