2019/03/11

【MotoGP】Rd.01卡達GP決賽:去年度戲碼再現 Dovizioso驚險拔得頭籌

2019年MotoGP賽季開幕戰:卡達GP於台灣時間3月11日凌晨1點舉行決賽,在經過了22圈的纏鬥後,Ducati車手Andrea Dovizioso如同去年般在最後一個彎道驚險擊退Honda車手M...

作者:Athrun

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2019年MotoGP賽季開幕戰:卡達GP於台灣時間3月11日凌晨1點舉行決賽,在經過了22圈的纏鬥後,Ducati車手Andrea Dovizioso如同去年般在最後一個彎道驚險擊退Honda車手Marc Marquez搶下勝利,為精采的賽季揭開序幕。

排位賽中各家車手們展開了高水準的競爭,經過了兩輪共30分鐘的排位賽後,Vinales以0.2秒差擊敗Dovizioso與Marquez拿下本季的第一個竿位。

「我認為今年的賽車是我加入Yamaha車隊三年來最好的一輛,不過我們還是要繼續將賽車最佳化,像是我們在最後一彎的速度嚴重不足,接下來就看我們在決賽發揮什麼樣的速度了。」

相較於Vinales的強勢,Rossi陷入了嚴重泥沼,這位場中最年長且最資深車手自第二節練習起速度就大幅落後主要競爭對手,最終只能以第14名迎接決賽,而在第三節練習一開始就發生嚴重轉倒的Marquez隊友Lorenzo也則是忍住痛楚以第13名作收。

在台灣時間週日晚間8點40分舉行的20分鐘熱身練習局勢仍相當緊繃,最終Petrucci以0.057秒差拿下熱身練習的最快單圈,不過前四名車手分屬不同車廠,且前15名車手的單圈差距僅在1秒內。

接下來就來關注決賽的賽況,在時間正式進入夜晚後,位於沙漠地區的羅賽爾賽道氣溫降為攝氏18度,賽道溫度為攝氏19度。

賽季的第一場大賽:卡達GP的22圈決賽在暖胎圈就發生了狀況,原本要在第五順位起跑的新秀Quartararo的Yamaha賽車無法順利發車,這麼一來他必須改從維修區起步,讓他因此相當懊惱。

起跑紅燈熄滅後Dovizioso搶下了1號彎,Miller緊追在後,接著為Marquez、Crutchlow與中上三位Honda車手,Vinales落到了第六並受到兩位Suzuki車手的施壓。

第2圈,Marquez發動第一波攻勢,但被Miller成功化解,從後段起跑的Rossi與Zarco皆有斬獲,Lorenzo則是還在相當後端的第19名。

此時Miller的賽車上有零件飛落,重播顯示為這位澳洲車手將鬆脫的椅墊移除,這因此讓他的表現大幅受到影響,一圈後Miller已經掉到積分圈邊緣的第12名,而從維修區起跑的Quartararo則是持續創下最快單圈試圖追近與前方集團的距離。

第4圈,Dovizioso續保領先,Marquez緊追在後,兩位年輕的Suzuki車手接連超越了Crutchlow攻佔頒獎台位置,展現出了強大的氣勢。

身為Suzuki車隊主將的Rins先是在第4圈超越Marquez,接著在第5圈途中超越Dovizioso,不過Dovizioso在大直線透過Ducati賽車的動力優勢將領先要了回來。

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