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2019/05/14

【獻給賽車的生命】瘋狂大膽,死後封王的世界冠軍-Jochen Rindt (上)

1970年,F1迎來史上最詭譎、哀傷的賽季結局。 新的世界冠軍誕生了,他駕駛著傳奇賽車Lotus 72,擊敗衛冕冠軍Jackie Stewart、沙場老將Jack Brabham、法拉利新星Ja...

作者:亨力

KevinHunter

謝謝你分享了這麼多關於過去F1傳奇的事蹟跟故事~

另外有一點,F1史上前四名差距最小的比賽其實是1971年的義大利大賽,差距是0.18秒~

亨力

謝謝提醒,已修改~
也謝謝鼓勵~

Si-ying Lee

看了很有畫面~~
很喜歡這段話,珍惜每一天活著的時候,去創造自己的無限可能~
Rindt曾說:「沒有人能知道自己能活多久,正因為如此,你想做什麼,就盡可能去做、盡快去做。」
期待你的下一篇,加油!

亨力

謝謝大大鼓勵~
我也超喜歡這句話的,雖然他死了,但依舊很有生命力

fb - 陳姵涵

感謝介紹!Clark的介紹讓我心生蕩漾XD
Bernie Ecclestone就說過一句名言:"如果你想贏,去蓮花車隊;如果你想活著,去蓮花以外的車隊。"
雖然我最愛的車隊就是Team Lotus,但這句話真的中肯,68年原本Chapman想找Stewart代替Clark,但Jackie因為安全拒絕了...

1967年Lotus車很快,但除了車輛不可靠外,Firestone的輪胎也很糟糕。Clark在F1的比賽就有兩次(印象中)爆胎丟冠,F2也經常爆胎,不然應該可以和Rindt爭奪冠軍。

▲老闆兼隊友

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但1968年賽季是場災難,對於賽車界和Rindt都是。

那時F1的慣例是在1月1日的南非舉行開幕戰。1968年的南非大賽,蓮花車隊開幕就展現性能與企圖心,Clark拿下第一、Hill則居次,而且從第四名開始都被套圈。Rindt剛好是第三名,唯二沒被套圈的車手,轉戰布拉漢車隊有個好彩頭。

時間來到4月,Clark參加一場舉行於霍根海姆賽道(Hockenheimring)的F2賽事,發生了意外,Clark遭受重傷,在送往醫院的途中死去。

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▲史上最頂尖的車手之一 Jim Clark

這場意外給了賽車界巨大的震撼,Jim Clark可是公認當今最完美的賽車手,技術毫無死角。

Rindt告訴記者說:「如果連Jim Clark都無法確保安全,那在我們身上還會發生什麼事呢?

 

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布拉漢車隊本賽季退賽率相當高,原因是新引擎非常不穩定。整年度兩輛車只完賽了3次,Rindt兩次、Brabham一次,Rindt代表Brabham兩度站上頒獎台。Rindt在法國大賽跑出個人生涯第1次桿位,然後在加拿大大賽獲得第2次,不過那2場也都無法完賽。

這個賽季蓮花車隊強勢,而馬特拉、法拉利、麥拉倫都頗具競爭力,Stewart駕駛馬特拉賽車整年追趕著Hill,直到最後一站才輸掉世界冠軍,讓Hill帶回原本該屬於Clark的榮耀;McLaren在比利時收下麥拉倫車隊史上第一場勝利,也是駕駛與自己同名的賽車奪勝的第二人;法拉利新人Jacky Ickx拿下1場勝利、4度站上頒獎台。

無法與眾家車手競爭,並有些落寞的結束了賽季,Rindt又再次面臨抉擇,要繼續待在布拉漢車隊嗎?

 

冠軍或死亡-抉擇!名門蓮花車隊

蓮花車隊向Rindt招手了,但Rindt對於進入蓮花車隊有些疑慮。

蓮花車隊確實有最快的賽車,但同時車子的可靠性成疑,前年1967年退賽率就相當驚人,去年Hill也退賽了四次。如果加入蓮花車隊,Rindt確實就有競爭世界冠軍的可能性,但是賽車不保證安全,他說得很明白:「在蓮花車隊,我要嘛成為冠軍,要嘛死亡。

Rindt一直猶豫西班牙大賽,賽季第二場比賽之前,才正式與蓮花車隊簽約,雖然他在開幕戰已經代表蓮花出賽了。

他的判斷非常精準,西班牙大賽他在排位賽跑出全場最佳成績,獲得桿位,隊友Hill也獲得第三位。但是兩人在比賽中雙雙退賽。

那時蓮花車隊採用高架尾翼,而兩人的賽車都因為尾翼支柱斷裂導致車禍,Hill在第8圈退賽,第19圈Rindt在同一位置發生事故,並撞上還停在那裡的Hill的賽車,Rindt本人鼻子骨折,波及了兩名場邊工作人員,一人一眼失明,一人腳骨折。

▲Hill(左)、老闆Colin Chapman(中)、Rindt(右)

Rindt對此非常生氣,並批評車隊老闆兼工程師Colin Chapman:「我理所當然把責任歸咎於他(Chapman),因為他應該要計算出尾翼會斷裂。

隔天上電視被採訪時,他說:「在我眼中那尾翼是瘋狂的,不應該被允許裝在賽車上...但要求Colin Chapman有這種智慧,是不可能的。

接著被問到,是否會因為這起事故,對蓮花車隊失去信任,Rindt回答:「我對蓮花車隊從來沒有任何信任。」他接著形容自己與車隊的關係是「純粹的商業行為」。

 

1969年是Jackie Stewart制霸的一年,11場比賽中拿下6勝,早早就在第8場比賽就封王,不論是車手冠軍還是車隊冠軍。

▲Rindt好友兼一生最重要的對手,英國名將Jackie Stewart

Rindt雖然跟老闆關係不好,但還是跑出競爭力,拿下5個桿位,並在美國大賽取得生涯首勝,不過由於高達6場的退賽,最終積分只能排名第4名。不過已經技壓隊友、兩屆世界冠軍Graham Hill了,Hill也在摩納哥贏得一場勝利,但整年沒有拿下任何桿位,41歲的沙場老將,似乎已經敵不過歲月了。

後來,Stewart說1969年是Rindt蛻變的一年,"賽車"( Motor Sport)雜誌說Rindt是「整個賽季唯一認真挑戰Stewart的人」,他與Stewart上演數次精采的戰鬥。

英國大賽,Rindt和Stewart一路纏鬥,比賽中段都是由Rindt領先,兩人與第三名的Ickx差距超過90秒。可惜Rindt的尾翼受損,影響到賽車後方的穩定性,迫使他進維修區搶修,Stewart帶走勝利,Rindt重回賽道只能排到第四名。

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