2019/04/12

【F1】經典大賽回顧:1950年英國GP——一級方程式錦標賽的開始

1950年5月13日,F1錦標賽史上首場大獎賽在包含英國國王喬治六世(George VI)的12萬觀眾注目下於英國銀石賽道(Silverstone)開跑,就讓我們在錦標賽賽史第1000場大獎賽開跑前回顧一下這場對賽車界意義重大的大獎賽有哪些趣事...

作者:Athrun

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亨力

Stirling Moss根本天生老二命...

Athrun

所以Moss才有「無冕王」的外號啊,但這並不影響他的偉大。

亨力

真的,能跟Fangio連年競爭冠軍,且維持巔峰這麼多年,就已經足夠偉大了

F1錦標賽首場大獎賽的正式名稱

雖然第一場F1錦標賽大獎賽是在英國舉行,但比賽的正式名稱並非一般認為的英國大獎賽(British Grand Prix),而是歐洲大獎賽(不過英語並非目前使用的European Grand Prix,而是Grand Prix d’Europe),更正確一點說是英國皇家賽車俱樂部歐洲大獎賽暨英國大獎賽(The Royal Automobile Club Grand Prix d'Europe Incorporating The British Grand Prix),而這也是賽車史上第一場並非於法國或義大利舉行的歐洲大獎賽。

而且首個F1錦標賽賽季的開幕戰舉辦日期並非我們目前所熟悉的三月中下旬,而是在初夏的五月中舉辦,截至2019年為止,F1錦標賽賽史中只有6個賽季的開幕戰比首年還晚,分別是1951年(5/27)、1952年(5/18)、1961年(5/14))、1962年(5/20)、1963年(5/26)與1966年(5/22)。

Woodcote彎是車手們第一個面對的彎道

1952-2011年間,Woodcote彎是車手們在銀石賽道面對的最後一個彎道,不過銀石賽道在剛從軍用機場轉型成賽車跑道時,Woodcote彎反倒是車手們第一個要面對的彎道。

而且當時的賽道單圈長度為比現代略短的4.6公里,且整體佈局也大不同——車手們在比賽中要面對的彎道只有Woodcote、Copse、Maggots、Becketts、Chapel、Stowe、Club與Abbey等8個中高速彎,維修區則是設在Abbey與Woodcote彎之間。

除此之外,當時的起跑模式是採用4-3-4,與現在的一排兩輛大相徑庭。

最知名且最尊貴的觀眾

史上首場F1大獎賽共吸引了多達12萬名觀眾見證了歷史,其中最知名且最尊貴的觀眾就是時任英國國王喬治六世,以及他的家人伊莉莎白王后(Queen Elizabeth)、瑪格麗特公主(Princess Margaret,現任英國國王伊莉莎白二世[Elizabeth II]的妹妹)。

此外,蒙巴頓伯爵(The Earl Mountbatten of Burma)伉儷也是座上嘉賓,這也是英國賽車史中唯一一場國王曾親臨現場觀戰的比賽。

貴公子參戰!

史上首場F1大獎賽除了英國國王親臨現場觀看比賽外,參賽車手名單也有些許貴族氣息——共有21位車手參與的比賽裡,暹羅(泰國)親王Birabongse Bhanudej(披拉親王,Prince Bira),

與瑞士男爵:1949年英國GP冠軍Baron Emmanuel 'Toulo' de Graffenried皆名列其中。

雖然兩位貴公子在排位賽都取得了前10名的好成績(Bira第5名,De Graffenried第8名),不過Bira因他的Maserati賽車在第49圈時耗盡油料被迫退賽,De Graffenried則是在第36圈因引擎問題退賽。

三位奪冠車手熱門的姓氏都是「Fa」字頭

雖然Alfa Romeo使用的158在F1元年已是有13年車齡的老賽車,不過158賽車搭載的1.5公升機械增壓引擎在當時的賽場仍是難逢敵手,經過排位賽的廝殺後,不僅第一排起跑的4個位置全由這家義大利車廠包辦,前三名車手的姓氏全都是以「Fa」開頭:竿位由「杜林紳士」Giuseppe “Nino” Farina取得,第二名為「阿布魯吉大盜」Luigi Fagioli,第三名則是阿根廷天王Juan Manuel Fangio。

經過了70圈與兩個多小時的較量後,頒獎台也由Alfa Romeo取得完全勝利,Farina以2.6秒差擊敗Fagioli,第三名由落後52秒的地主車手Reg Parnell取得,Fangio則是因為油管斷裂而在賽程尾聲的第62圈退賽。

當地動物也是熱情觀眾

雖然Alfa Romeo以兩圈的巨大差距完美取得了頒獎台的所有位置,不過過程並非一帆風順——除了Fangio因油管斷裂退賽外,Parnell差點因為生活在賽道裡的野兔群而未能完賽,根據當時的報導,Parnell賽車整流罩因為撞上野兔而有相當大的凹陷痕跡。

史上平均年齡最高的參賽車手群

這對現在的車迷來說應該也是難以置信的事——史上首場F1大獎賽的參賽車手平均年齡為史上數一數二的39歲,其中有3位車手當時已高達50歲(Fagioli 51歲、Louis Chiron 50歲、Philippe Etancelin為53歲),包含勝利者Farina在內的5位車手為40多歲,最幼齒的Geoffrey Crossley也有29歲,以現在的F1標準來說通通都已經是高齡,或是老人級車手了。

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