2019/04/25
作者:Athrun

【WEC】談下季重返賽場 Ginetta:我們不放棄

被中資英國車隊CEFC Manor財務狀況拖累而失去舞台的Ginetta能否有重返耐久賽頂級舞台LMP1級的機會呢?這家英國賽車製造商於本週參加了由WEC輪胎供應商Michelin舉辦的亞拉岡聯合測試...

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被中資英國車隊CEFC Manor財務狀況拖累而失去舞台的Ginetta能否有重返耐久賽頂級舞台LMP1級的機會呢?這家英國賽車製造商於本週參加了由WEC輪胎供應商Michelin舉辦的亞拉岡聯合測試會,主要目的正是吸引其他車隊使用他們的賽車。

在Michelin主辦的輪胎測試會中,於去年八月因客戶CEFC Manor車隊陷入財務困境而失去舞台的Ginetta派出了兩位簽約車手Charlie Robertson、Mike Simpson,以及前印地賽車車手James Jakes參與為期三天的測試,主要目的正是調整該廠的G60-LT-P1賽車,並期盼下賽季有重返賽場的機會。

「我們認為這次的測試足以證明這輛賽車具有一定的競爭力」,Ginetta老闆Lawrence Tomlinson表示。

「這次的測試車已經為了下賽季做充足準備,經過一天半的測試後,數據顯示這輛賽車的戰力已介於Rebellion(與Oreca合作)與SMP兩隊間,希望能藉此獲得私人車隊的青睞,雖然不方便透露姓名,不過已經有數組車手想測試賽車。」

而在Ginetta受到CEFC Manor車隊牽累後,也有媒體推測Ginetta不排除使用廠隊體制參賽,但Tomlinson否認了相關傳聞:「我們是賽車供應商,並非車隊,我願意為證明這輛賽車的實力付參賽費,但要我幫他們付罰金,免談。」

和Ginetta一同參與輪胎測試的還有LMP1級的主要競爭者Rebellion與SMP,以及Signatech Alpine和預定在下賽季參戰的United Autosports等兩支LMP2級車隊,而在這次的測試會中,Rebellion車隊已經將眼光放在六月的利曼大賽,並開始進行相關的空力套件測試。

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News and Photo from motorsport.com: Ginetta testing ahead of potential 2019/20 WEC return

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