2019/04/25

【F2】Rd.02巴庫站賽前展望:處處都是超車點 安全車將是變數之一

經過了近一個月的休息後,2019年F2賽季將在本週末進行賽季第2站:亞塞拜然巴庫站。將於F1亞塞拜然GP賽前舉行的F2巴庫站裡,年輕車手們將面臨不遜於F1的考驗。 F2巴庫站使用的是與F...

作者:Athrun

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經過了近一個月的休息後,2019年F2賽季將在本週末進行賽季第2站:亞塞拜然巴庫站。將於F1亞塞拜然GP賽前舉行的F2巴庫站裡,年輕車手們將面臨不遜於F1的考驗。

F2巴庫站使用的是與F1相同,以大直線與直角彎作為主要佈局的巴庫賽道,週六的一般決賽(Feature Race)將進行29圈,週日的衝刺決賽(Sprint Race)則是21圈的賽程。

在巴林舉行的開幕戰中,UNI-Virtuosi車隊與名門DAMS車隊是比賽中的贏家:DAMS車隊靠著Sergio Sette Camara拿下最佳單圈,以及Nicholas Latifi拿下一般決賽勝利,兩位車手也都在兩場決賽站上頒獎台;UNI-Virtuosi車隊則是靠著Luca Ghiotto拿下竿位與衝刺決賽的勝利。

經過開幕戰的兩回合後,Ghiotto以2分差暫時領先Latifi,Sette Camara以10分差暫居第三名,新秀方面則是由法國車手Anthoine Hubert的12分為最佳,Renault培訓車手周冠宇與Ferrari培訓車手Mick Schumacher緊追在後。

以下是Latifi的巴庫站展望:

「巴庫是條沒有喘息空間,且容錯率極低的賽道,在這條賽道裡,F2賽車也能輕易達到時速330公里的高速,不過最重要的還是這一點:什麼事情都有可能發生。基本上排位賽成績在這裡沒有太大意義,去年我在排位賽吊車尾,但我卻分別以第五名與第三名完賽,所以比賽過程將難以預料。」

「賽道最引人注目且攻略難度最高的非宮殿區莫屬,本區段是賽道最狹窄、最重要的路段,能不能創下最佳單圈得看這個區段的表現。」

「當然,賽車設定也是一大難處,因為要在巴庫賽道兼顧高速區與低速穩定度並非易事,而在超車點部份,第1至3號彎當然是最適合的地方,不過在F2裡,處處都將是超車點,當然這取決於車手們想冒多大的風險了。」

而在本週的比賽裡,指定輪胎供應商Pirelli將提供中性胎與超軟胎兩種配方供車手使用,除了執行強制進站作業的時間點外,安全車會不會出現將會是最大變數。

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