新聞 【WEC】資源轉換 DragonSpeed車隊宣布將退出LMP1級賽事

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名人堂 Athrun | 2019/05/18

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在Toyota車隊獨霸耐久賽頂級賽場LMP1級,且賽車速度遠遜兩大私人強豪Rebellion與SMP的情況下,來自美國的DragonSpeed車隊退出這門賽事也就不那麼意外了——該隊於台灣時間5月18日晚間正式宣佈將在下個月的利曼大賽後推出LMP1級,並將相關資源移轉至印地系列賽(NTT IndyCar Series)上。

於2007年成立,並在2016年從北美耐久賽(IMSA)轉戰歐洲賽場的DragonSpeed車隊目前以一輛LMP1級賽車、一輛LMP2級賽車參與WEC超級賽季,前七場大賽結束後這支美國車隊在LMP1級敬陪末座(不包含已經因財政問題退出的Manor車隊),LMP2級則是暫居第四。

而在LMP1級戰績慘澹,且該隊已開始經營美國人氣極高的印地系列賽的情況下,DragonSpeed車隊領隊Elton Julian會做出退出WEC賽季的決定便不令人這麼意外。

「下個月的利曼大賽將是本隊在LMP1級的最後一戰,以及在WEC最後一次的定期出賽,目的是為了要將資源轉換到本隊開始經營的印地系列賽上」,Julian透過車隊新聞稿表示。

「不過這並不代表我們會完全退出WEC,本隊仍將以21號Oreca LMP2級賽車出賽斯帕、巴西與利曼等等WEC耐久賽,當然,利曼大賽出賽與否得依有沒有取得參賽資格才能決定;除此之外,我們也在評估重返德通納(Rolex 24 at Daytona)與賽百靈(Sebring 12 Hours)兩大耐久賽的可能性。」

「此外,歐洲利曼系列賽(ELMS)仍會是我們的舞台,我們認為ELMS是世界最優秀的競賽之一,而且本隊曾靠兩位銅級(FIA的駕照評鑑等級最初等)車手拿下兩場耐久賽勝利,這是我們最自豪的一點。」

「至於為何會做出這樣的決定,我們認為印地系列賽可提升本隊的技術水準與曝光率,而且技術規則變動頻率沒有像其他競賽般頻繁。」

為了熟悉印地系列賽的運作方式,本季首次跨足方程式賽車的DragonSpeed車隊聘用了旗下的英國車手Ben Hanley外卡參加包含印地500英里大賽在內的5場大賽,這樣的決定對車隊的未來是好是壞就得交由時間來評定了。

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News and Photo from motorsport.com: DragonSpeed leaving LMP1 to focus on IndyCar programme

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