2019/05/24
作者:Athrun

【F1】車隊領隊們如何看待紅軍獨有的決策否決權

身為唯一一支參與F1所有賽季的車隊,Ferrari因而在決策場中擁有獨一無二的重大決策否決權(veto),在英國獨立賽車網《RaceFans.net》於本月中的西班牙GP詢問了紅軍領隊Mattia B...

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身為唯一一支參與F1所有賽季的車隊,Ferrari因而在決策場中擁有獨一無二的重大決策否決權(veto),在英國獨立賽車網《RaceFans.net》於本月中的西班牙GP詢問了紅軍領隊Mattia Binotto如何看待否決權後,接下來就讓我們聽聽其他車隊領隊於摩納哥GP記者會中如何做出回應。

根據FIA主席Jean Todt日前的說法,在Ford幾乎壟斷賽場的1970-80年代之交,FIA為了不讓被嚴重孤立的紅軍憤而離開賽場,因而給了紅軍這項可推翻重大決策的權力。

而在這段期間,紅軍曾在2015年藉由此權利封殺了FIA與FOM為中小型車隊規劃的「合理價位版動力單元」(Budget engine)方案,證實了傳聞中的否決權真的存在;除此之外,近期也傳出紅軍將再次動用否決權來阻止Mercedes車隊領隊Toto Wolff接任任期將於明年結束後屆滿的FOM執行長Chase Casey職位。

而在本月中的西班牙GP裡,英國獨立賽車網《RaceFans.net》曾在記者會中詢問過紅軍領隊Binotto如何看待否決權,當時Binotto表示:

「否決權確實對我們相當重要,但我認為這對F1更加重要,因為否決權不僅保護我們紅軍,也能保護一些無法為自己發聲的車隊,所以我認為這對我們有一定必要性。」

不過在摩納哥GP的記者會中,Williams車隊代理領隊Claire Williams並不這麼認為:

「真要我說實話的話,我覺得這個挺蠢的,讓一支車隊擁有否決權只代表了我們離完全民主化的距離仍相當遠,我們需要保護這項運動的獨特性與DNA,但否決權只會增加這件事的難度。」

「我覺得否決權已經不切實際了」,Red Bull車隊領隊Christian Horner表示,「我們可以從兩個方面來看:否決權確實對車隊來說是個保障,因為它不僅代表車隊們的權益,也是紅軍自身的權益,如同Claire所言,否決權也許已經不太合適了。」

「我也同意這點,F1必須更加進步」,Renault車隊領隊Cyril Abiteboul表示,「否決權是把兩面刃,我們當然尊重紅軍在這項運動中投注的心力,但這應該要用其他方式,而不是給予至高權力。」

「對紅軍來說,能代表其他車隊發聲當然是好事囉」,McLaren車隊執行長Zak Brown表示,「每個人都有不同的看法,所以我認為大家應該有能各自發聲的權利,如同Cyril所言,我們可以用其他方式感謝紅軍在F1的奉獻。」

而在各隊領隊說出自己的意見後,唯一不願表示看法的僅有Racing Point車隊技術監督Andy Green

「可以的話,我不想碰這塊」,他在記者會中簡短回答。

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News and photo from motorsport.com: "Silly" Ferrari rules veto "makes no sense" for F1 - Williams

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