最難鐵人三項!226K超級鐵人挑戰成功─克服深邃的溺斃恐懼,堅持到底的決心

我從2010年開始玩鐵人三項(2010桃園國際鐵人三項全程賽-我的第一個鐵人),「超級鐵人」226K是我最不敢想像的終極挑戰,我終於在第十年的鐵人生涯,勇敢地挑戰自己。這三個項目的距離都相當驚...

作者:六肆零

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我從2010年開始玩鐵人三項(2010桃園國際鐵人三項全程賽-我的第一個鐵人),「超級鐵人」226K是我最不敢想像的終極挑戰,我終於在第十年的鐵人生涯,勇敢地挑戰自己。這三個項目的距離都相當驚人,現時17小時內完賽。

 

超級鐵人226K」各項目距離和賽程時間如下:

游泳 3.8公里(限時2小時40分)→泳渡日月潭距離約3~3.3K

自行車 180公里(限時8小時20分)→相當於花蓮市至台東知本、台北市至彰化市距離

路跑 42.2公里(限時6小時)→全程馬拉松距離

 

超級鐵人的賽事距離,大抵可以這樣想像,先泳渡日月潭,續騎環花東的第一天賽程,最後再跑一場全馬,聽起來很瘋狂,也是最讓人望而生畏的終極賽事。

 

去年Challenge Taiwan 2018路過小猴(魏華萱)的32Gi 攤位,她剛比完226K,經過她一番勸說之下,「你沒問題的啦,報了之後,就會開始有壓力的認真準備」,我下一攤就直接走向報名攤位。


▼2018年推坑的小猴(魏華萱)

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三鐵賽最邪惡的地方就是,現場可以直接報名一年後的賽事,而且只限現場攤位,端出最大幅度的折扣,去年的226早鳥價是13,000元,就用信用卡直接刷了,現場報名113K或226K還能獲得新版的三鐵包。

 

▼2018年的現場報名攤位

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報名這場賽事,讓我足足擔憂了一年,這一路我也做了諸多努力,加入醫護鐵人的訓練,讓自己從零開始學習,募集到了一起團練的熱血夥伴,還花錢去瘋三鐵調整捷式泳姿,還有把十年的老車換掉,購入新車和加裝休息把。

 

難以緩解的溺斃恐懼

游泳項目一直是我最恐懼的項目,尤其我在2014年參加新北市微風運河三鐵賽113K,因三月份寒流水溫過低,雙腿大抽筋差點溺斃,被救回來後,面對游泳項目一直有陰影,雖然我2015年就復出普悠瑪三鐵賽113K,成功的挑戰成功。

 

重回2014年差點溺斃的現場>> [瀕死一瞬間] 新北市113K半超鐵賽。個人失誤大盤整

 

失憶片段-20140315

 

賽前一個月,不管我怎麼加強訓練,我一直處於密集的恐懼情緒當中,那距離和強度,已經遠非我平日就能夠練習。

 

這場「超級鐵人」成了我人生最難的一場賽事,我甚至無法確認,到底走出那年場上差點溺斃的陰影了沒,明明這兩年的三鐵賽都順利完賽,都宣稱走出來了。

 

人一旦有了陰影面積,那就要花一生去面對,我以為已經走出來了,想不到當心靈素質脆弱的時刻,陰影就會倍率放大到如黑洞一般,吞噬你的所有光芒和自信。

 

調整捷式!讓泳姿更放鬆

人非得要把自己逼到一個地步,才會願意歸零,打掉重練的去面對。

 

過去不管我比哪一場賽事,從51.5K到113K,我皆全程使用蛙式,因為我的蛙式並不慢,甚至可以匹敵捷式。

 

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我學游泳是在小學時期就學會了,長大後很多動作都走鐘了,捷式我可以游得很快,但是並不持久,因為我會游到很喘,久而久之,捷式就是下水時甩帥用的,遠離攝影師的距離,就變換為蛙式。

 

不過,問題來了,226K是長達17個小時的超限戰,我務必保留體力,尤其是降低蛙腳的過度使用,我必須調教好捷式,讓手和腳一起分攤前進的力量。

 

因此近一年來,我努力調教捷式,讓自己放鬆,不要這麼喘,關鍵就在我的換氣動作:吸氣要再往後看,拉長時間來增加進氣量,而吐氣要再慢和放鬆。

 

其實就是回到初學者的換氣動作,把基本動作做精準,我就不喘了。

 

雖然調完之後,我的捷式速度還比蛙式慢,226K比的不是速度,還是耐力,我不是要跟別人拼成績,我要的是挑戰自己。

 

賽前是恐懼的最高潮!質押著自己出發

賽前或出發以前,所有的恐懼,會達到最高潮,會放大到如黑洞一般,吞噬你的所有光芒和自信。

 

我在FB粉絲團寫下了賽前的害怕心情,感謝所有幫我加油打氣的親朋好友和網友。

 

 

恐懼是必然,必須用勇敢去Mix調和的,看你能夠用怎樣的方式去和平共處,愈害怕愈要勇敢備戰。

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