新聞 【MotoGP】加泰隆尼亞站:Lorenzo承認在轉倒把其他三台車帶出去前騎得「過於激進」

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名人堂 陳九十三 | 2019/06/17

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Jorge Lorenzo為自己在加泰隆尼亞站讓Maverick Vinales、Valentino Rossi和Andrea Dovizioso退賽的舉動道歉,表示他在正賽有個很棒的起跑之後騎得「過於激進」。

雖然今年賽季還未以前十位完賽過,Lorenzo在加泰隆尼亞站有個很棒的起跑,而且在第二圈的時候落後Vinales跑在第四位。

但是意圖在往左的10號彎超車,讓Lorenzo轉倒撞上Dovizioso跟Vinales,同時Rossi也在這起事故當中受到波及。

Vinales批評Lorenzo本應只能在大直線上超車,卻選在這種有風險的地方超車的行為,然後這位HONDA廠隊車手同意Vinales批評Lorenzo在有個好的起跑之後騎得「過於激進」的論調。

「我有個很好的起跑,收復了很多位置,我對賽車比起在暖身時,還有之前整個周末的感覺還要好,而且我煞車的狀況好很多。」Lorenzo表示。

「事故之前當我在加速時,Maverick對上Marc,為了不撞上Marc,他需要收油門,所以我利用這個機會,抓住Maverick的真空帶,並且準備超車,因為我比起前面兩三圈可以更拚一點,然後我可以往前更多位置。」

「但是也許我超掉Maverick的時機和地點不對。我知道這是個不好超車的彎,就跟Austin賽道的一號彎類似,然後我在所有系列賽中看到很多類似像這樣的摔車,就像我2016年和Iannone的撞車事故一般。」

「或許我騎得太過於激進,當時我知道我的感覺很好,然後我只覺得我可以跑得越來越快。我認為這些髮夾彎導致那些摔車事故,然後這種事我們看多了。」

「我們只能盡可能認知到這點,或許這次事故是因為我無法理解、記得或注意到在前幾圈的幾個彎得格外注意周圍狀況。這是我的錯。」

然而,Lorenzo補充說他並沒有做出任何「瘋狂的舉動」,然後如果他周圍沒有太多車手,這起摔車就不會發生。

「我沒有做出任何瘋狂的煞車舉動,我就是略為跑在Maverick的內側,然後我像平常那樣煞車。」

「問題在於我身旁有很多車手,前面是已經準備好要出彎的Dovi,他跑偏原先的比賽路線,所以我追Dovi越來越近,然後為了不撞到Dovi,我前煞得煞得更重,並且控制好前輪。」

「我認為這種事同樣時間點在其他彎道不會發生,而且此時如果我不試著超車,事情就不會發生。這種摔車事故發生結合很多因素。」

Vinales聲稱Lorenzo在下一場的荷蘭站應該從最後面起跑,然後Lorenzo同意他的看法。

「我了解Maverick的心情,因為過去我發生這種事的時候,也會有和他一樣的反應,我完全理解他的心情,然後我不會說些什麼。」

「我對於Valentino能夠有這樣的回應感到很高興,因為他的看法和我多少是一致的。至於Dovi的話,我和他溝通過,然後他相當禮貌地接受我的道歉。」

「過去我遇到這種事的時候,態度會很差,或者有火爆的反應。這就是比賽,未來我會試著從不同種類的彎道中學習經驗,我無法改變過去,我對他們感到抱歉。」

被問到對這起事故的看法,Dovizioso表示「無論接不接受都無法改變什麼-所以我認為最明智的辦法就是說『OK』。Jorge來我們的車庫道歉是對的,但是這無法改變什麼。」

Vinales和Dovizioso都認為Lorenzo應該為其行為受到受罰,前者甚至堅稱Lorenzo應該在下一場比賽從最後面起跑。

在重新看過事故影像片段之後,由曾拿過500cc世界冠軍的主席Freddie Spencer為首的FIM幹事們,最終決定不對Lorenzo的行為做進一步的處分。

 

原文來源:Motorsport

https://www.motorsport.com/motogp/news/lorenzo-too-excited-barcelona-crash/4475861/

https://www.motorsport.com/motogp/news/lorenzo-avoids-penalty-barcelona/4475915/

圖片來源:MotoGP官網

http://www.motogp.com/en/news/2019/06/17/in-pictures-lorenzo-dovi-vinales-rossi-crash/297199

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