周日的正賽,Hamilton一如往常的制霸賽場,以18秒差距力壓隊友,贏下他本季第六勝,也繼續維持銀箭的全勝紀錄。
賽後,被媒體問及此事,及其是否因此讓觀眾覺得比賽無聊,Hamilton回應,這是肇因於規則制定者長年來的結構性問題,導致一連串的惡性循環。他表示:
「老實講,在過去,車手們並沒有權力參與任何規則的訂定過程。我們一直都是被動接受的角色。這問題在Bernie Ecclestone當權時代就有,現在大家看到的賽事架構,甚至是早在我進入F1之前就已經存在。這是結構性問題,身為車手,我們實在也無能為力,能做的就是對每場比賽付出100%的努力。」
被問到是否會考慮”刻意”讓對手超車,再把位置超回來,以便讓比賽變得精采,Hamilton表示,如果曾經這麼做過,那他勢必不會擁有現在的成就。他說:
「我很享受在加拿大站不斷追擊Sebastian的過程。那樣的比賽不但我喜歡,相信車迷朋友也樂在其中。雖然本場比賽精采程度不如預期,但我認為大家不能有『這都是車手的錯』這樣的想法。」
雖然Hamilton完全不考慮用加工的方式增加比賽精采程度,他仍盡己所能的用其他方法幫助車迷。法國站賽前,他和Nico Hulkenberg及F1車手公會(Grand Prix Drivers' Association,GPDA)理事Alex Wurz一齊出席2021年規則的制定會議。
「你問我有沒有信心會對整個規則制定產生重大影響?只能說,我相信事情會慢慢改善。這次的規則會議最大意義在,我們車手終於能夠參與其中,和各位F1當權者、FIA、車隊一齊討論。過去,他們總是在沒有車手的意見下做出所有決定。如果我們的參與能讓車迷朋友未來有更好的觀賽饗宴,那我非常榮幸作為這其中一份子。」
其實,從上一場加拿大站的爭議事件,筆者就不斷呼籲大家不該把目光放在判罰的裁判,更應該放在制定規則的FIA。本場比賽,不管是依規繞路、卻因為賺位子而受罰的Perez,或是上演激烈拚搏、卻因為離開賽道而吃上兩張罰單的Ricciardo,大家都不應該把矛頭指向裁判的判決,更應該呼籲FIA修訂出一套足以讓車手們有所適從,且不會剝奪賽事精彩程度的規則才對~
參考資料
fb - Chi-hung LI
我覺得要限制積分領先者,更換更新版空力套件或更新版mgu的情況!
Athrun aka Satoshi
這樣反而更不公平,MotoGP就算近幾年是由Marc Marquez獨走也沒有設下這樣的規定。
wp
F1怎麼會淪落到要HAM故意落後然後再反超回來的小把戲~? 以前舒馬克在法拉利也是統治賽場,當時就沒人說F1無聊
KevinHunter
在這種情況下,總是會有些記者用一些無所不用其極,以增進比賽精采程度的方法來問車手阿~