2019/06/25
作者:Athrun

【F1】從休假到分手 Williams車隊技術監督Lowe正式離隊

經過三個多月的「休養」後,疑似因戰績不佳而於開季前請假休息的Williams車隊技術監督Paddy Lowe於台灣時間6月25日傍晚正式確定離開這支老牌車隊,結束短短兩年餘的任期。 於1...

請繼續往下閱讀

經過三個多月的「休養」後,疑似因戰績不佳而於開季前請假休息的Williams車隊技術監督Paddy Lowe於台灣時間6月25日傍晚正式確定離開這支老牌車隊,結束短短兩年餘的任期。

於1992年加入Williams車隊開始F1賽車工程師生涯,曾協助McLaren與Mercedes等隊打造冠軍賽車的Lowe於2017年被請回Williams車隊擔任技術監督來加強賽車戰力,但這支老牌車隊在這兩年期間整體表現不僅持續探底,去年甚至還吞下了隊史自1978年開始參與完整賽季以來的最糟成績。

雖然今年Lowe打算以FW42賽車重新擦亮自己的招牌,但Williams車隊不僅發生了賽車準備不及而缺席測試會大半行程的事件,而且賽車整體速度慢上對手群許多,導致Williams車隊截至奧地利GP賽前仍一分難求。

賽季開幕前,Williams車隊宣布Lowe因個人因素「請假休養」,由於Williams車隊當時沒有公佈Lowe的歸期,許多媒體因而猜測Lowe將就此離開車隊為近年的戰績負責。

「經過一段時間的思考後,我決定離開Williams車隊,希望所有夥伴們能以最佳狀態迎接未來的挑戰,在此我也要感謝不離不棄的Williams車迷們」,Lowe於新聞稿中表示。

根據日本《F1速報》日前的報導,包含買回持股在內,Lowe的資遣費預估為1000萬英鎊(約4億台幣),不過在Williams車隊財政捉襟見肘的情況下,雙方應在資遣費方面取得了共識。

在Lowe「請假」後,Williams車隊雖在巴林GP賽前請回車隊共同創辦人Patrick Head擔任特別顧問對問題多多的FW42賽車把脈,不過在難以有立竿見影效果的情況下,Williams車隊現在仍只能走一步算一步。

——————————

News and photo from RaceFans.com: Williams confirm Lowe will not return to team

訂閱運動視界電子報

追蹤我們