2019/06/28

【F2】Rd.06奧地利站排位賽:De Vries取本季第2次竿位 Hubert賭注獲得回報

2019年F2賽季第6站:奧地利站於F1自由練習後的台灣時間6月28日晚間10點55分進行排位賽,經過30分鐘的賽程後,ART車手Nyck de Vries延續在自由練習的強勢,以1分14秒143的成...

作者:Athrun

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2019年F2賽季第6站:奧地利站於F1自由練習後的台灣時間6月28日晚間10點55分進行排位賽,經過30分鐘的賽程後,ART車手Nyck de Vries延續在自由練習的強勢,以1分14秒143的成績拿下本季第2次竿位與4分年度積分,而提早上場的2場衝刺賽冠軍Anthonie Hubert也以出色的成績守住頭排起跑位置。

首先關注車手們唯一的調整機會:為時45分鐘的自由練習。在進攻節奏快的紅牛賽道裡,許多車手因為持續挑戰賽到極限而有衝至礫石區的情況,但最終前13名的車手單圈速度差距僅有0.5秒,並由Louis Deletraz以約0.06秒的差距擊敗積分榜榜首Nyck de Vries拿下最快單圈。

30分鐘的排位賽準時於台灣時間22:55,在氣溫攝氏30度、賽道溫度攝氏48.7度的環境中舉行,但綠燈亮起後除了Ryan Tveter外的所有車手都相當果斷的在第一時間上場接受考驗。

在經過一圈的暖胎圈,以及一圈作為參考用的調整圈後,Mick Schumacher以1分15秒的單圈速度吹響開戰號角,之後De Vries、Luca Ghiotto、Nicholas Latifi等人很快的交出1分14秒前半的成績,經過10分鐘後,前11名車手的單圈成績都已來到1分14秒,並在創下單圈成績後回到維修區進行修整。

而在這段期間裡,效力Sauber青訓隊的Ferrari培訓車手Callum Ilott差點被賽道邊緣的香腸路緣石吞噬,雖然Ilott平安回到維修區,但賽車是否受到影響仍是問號。

剩餘15分鐘,Tveter、Anthonie Hubert與Tatiana Calderon成為第一批回到賽道進行第二輪試跑的車手,不過Tveter與Calderon很快地回到維修區,僅剩Hubert在場上繼續挑戰單圈紀錄:1分14秒309,雖仍與De Vries仍有0.1秒左右差距,不過這位法國好手在第二計時段交出不錯的成績。

剩餘8分鐘,其他車手才依序回到賽道進行最後衝刺,用盡12圈配額、確定無法爭取竿位的Hubert則是只能留在維修區作壁上觀,並期盼其他車手無法超越他的成績。

結果Hubert的賭注下對了,經過最後一輪的衝刺後,Hubert守住了第一排起跑位置,這也是他在F2的排位賽最佳成績,而De Vries則是又將自己的成績往前推進了0.6秒,成功拿下週六決賽的竿位與4分年度積分。

第二排為兩位亞洲車手周冠宇與松下信治,第三排為急欲反彈的Ghiotto與試圖奪回積分領先者寶座的Latifi,第四排為陷入得分荒的Schumacher與自由練習表現最佳的Deletraz,第五排則為Sergio Sette Camara與Ilott。

40圈的決賽將於F1排位賽結束後的台灣時間29日晚間10點45分舉行,De Vries能否繼續拉開幾分優勢、Hubert能否取得決賽勝利、以及三位新車手的表現將是決賽的看點。

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