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2019/07/02

【LM24】峰迴路轉,欣喜與心碎-1999年經典利曼大賽 Part.II

前情提要:離開地球表面的銀箭 前篇我們已經簡述當年的時代背景,筆者也就廢話不多說,直接帶領各位欣賞這年精采的利曼大賽。 本場比賽,打從排位賽開始就可以感受到不尋常的氣氛。除了Mar...

作者:KevinHunter

爆胎了!3號車爆胎了!在比賽的最後關頭,豐田又再度遭遇重大打擊!雖然片山右京成功把跛腳的戰車帶回家緊急維修和換胎,但出站後落後15號BMW接近2圈,隨著時間即將到點,比賽正式宣告沒有懸念,Toyota及BMW皆指示自家車手慢下來保護賽車。

最終,BMW的Joachim Winkelhock/Pierluigi Martini/Yannick Dalmas組勇奪冠軍,這是BMW參與利曼大賽以來的首座桂冠!豐田的片山右京/土屋圭市/鈴木利男組屈居亞軍,Toyota吞下了一場難以下嚥的敗仗。雖然速度不如人,但Frank Biela/Didier Theys/Emanuele Pirro駕駛的8號Audi整場下來沒有遭遇什麼大狀況,順利拿下了一座意外的季軍

(註: Emanuele Pirro就是今年加拿大站的裁判組之一,所以別再有F1裁判不是車手的錯誤概念~)

1999年的比賽,是最後一次有數家大型車廠同場較勁的局面。賓士全面撤出所有賽事,僅專注甫於2000年開辦的DTM賽事,BMW亦因為要全力支援威廉斯的F1賽事而選擇退出。連續兩年都以公認最佳戰駒參賽的豐田心灰意冷的離開利曼,Nissan、紅軍也跟著消失,最後僅剩Audi繼續參賽,開啟了他們接下來15年奪13冠的霸業。

 

~利曼紀錄室~

這年的利曼大賽見證了不少紀錄的開始與結束,就讓筆者帶大家看看這些有趣的冷知識

-Toyota的桿位是他們在利曼大賽的首個桿位

-Audi的第三名開啟了他們連續18次頒獎台紀錄(1999~2016),為賽史最長

-第9名完賽,駕駛私人車隊Courage C50賽車的Henri Pescarolo,完成連續30次利曼參賽紀錄(1970~1999),為賽史最長,同時生涯33次的出賽紀錄,也是賽史最多。

-代表Panoz出賽的Jan Magnussen,開始了到今年為止的連續21年出賽紀錄(1999~2019),究竟他有沒有辦法挑戰Henri Pescarolo的紀錄呢?就讓我們繼續看下去~

-Jan Magnussen的隊友Johnny O'Connell,之後達成連續11年完賽紀錄(1999~2009),為賽史最長。

-以第三完賽的Emanuele Pirro,之後達成連續9年的頒獎台紀錄(1999~2007),賽史最長,並拿下其中五勝。

 

最後,大家來聽聽BMW V12 LMR悅耳的引擎聲浪~

當然啦,別忘了同樣也表現優異,只是運氣差了點的Toyota TS020 GT-One~

 

 

 

 

 

 

 

 

 

參考資料-Wiki、Youtube

Le Mans 1999 Finish Order In Pictures

 

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