2019/07/19
作者:Athrun

【MotoGP】填補最後一塊缺陷 銀石賽道將重整Brooklands彎路面

雖然再次重新鋪設的路面通過了F1大賽的考驗,不過在經過數位F1車手的回饋後,英國銀石賽道(Silverstone Circuit)決定要趕在八月底的MotoGP大賽舉行前將6號彎「Brooklands...

請繼續往下閱讀

雖然再次重新鋪設的路面通過了F1大賽的考驗,不過在經過數位F1車手的回饋後,英國銀石賽道(Silverstone Circuit)決定要趕在八月底的MotoGP大賽舉行前將6號彎「Brooklands」的路面問題一勞永逸。

由於在去年鋪設的賽道路面品質遭到抨擊,再加上排水性能不佳導致MotoGP英國GP被迫取消,銀石賽道於今年透過新工程包商與義大利顧問公司Studio Dromo再次重新鋪設賽道路面,並在7月面臨F1英國GP的考驗。

雖然F1車手們大致認可新的賽道路面確實大幅改善了顛簸問題,並讓Mercedes車隊的兩位車手Valtteri Bottas與Lewis Hamilton創下了兩項(排位賽、決賽)新賽道單圈紀錄,不過Renault車手Daniel Ricciardo於受訪時表示:

「賽道路面整體來說還不錯,不過我想6號彎『Brooklands』的部分會讓MotoGP車手們相當火大。」此外,Red Bull車手Max Verstappen也表示Brooklands彎與9號彎「Copse」的感覺比去年還差。

Studio Dromo社長Jarno Zaffelli表示他們在鋪設工程完工後就發現了這個問題,不過因為完工時距離F1大賽僅剩約10天時間,再加上比賽順利進行,重整Brooklands彎路面的計畫決定暫時擱置。

「我們共在賽道路面鋪設兩種配方,底層是較易控制的軟配方,表層則是影響路面的配方。」

「問題發生在工程首日,雖然我們在5-6號彎間的威靈頓直線(Wellington straight)進行工程預演,雖然演練的過程算是順利,但在實際鋪設時卻相當難控制,而Brooklands彎是第一個鋪設路面的彎道,所以會發生這種狀況我們難辭其咎。」

「但整體來說工程相當成功,因為我們確信賽道路面的排水性能比以往更好,而且顛簸度比以往少了約六成,再加上Lewis Hamilton在決賽最後一圈跑出的最快單圈比去年足足快了約4秒,而且輪胎磨損程度也在預估範圍,所以我們對此相當滿意。」

雖然Zaffelli對結果相當滿意,不過在經過FIM的檢視後,銀石賽道仍在F1大賽結束後訂立了要在八月底的MotoGP大賽舉行前試圖將Brooklands彎的問題一勞永逸的工程計劃,不過承包商與銀石地區天候多變將是改善工程能否順利進行的變數。

——————————

News and Photo From

motorsport.com: Ricciardo: MotoGP will "kick up a fuss" over Silverstone bumps

motorsport.com: Silverstone's Brooklands bump set to be fixed for MotoGP

訂閱運動視界電子報

追蹤我們