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2019/08/01

【F2】Rd.08匈牙利站賽前展望:暑假前的最後一戰 De Vries將試圖維持優勢

經過三週的休息後,2019年F2賽季本週將在位於匈牙利布達佩斯市郊的匈牙利賽道(Hungaroring)進行賽季第8站,暑假前舉行的這兩回合賽事將對本季的局勢有什麼樣的轉變? 身為F1匈...

作者:Athrun

經過三週的休息後,2019年F2賽季本週將在位於匈牙利布達佩斯市郊的匈牙利賽道(Hungaroring)進行賽季第8站,暑假前舉行的這兩回合賽事將對本季的局勢有什麼樣的轉變?

身為F1匈牙利GP的支援大賽的F2匈牙利站使用的賽道佈局與F1大賽相同,為以中低速彎道為主的14的彎道、單圈長度為4.381公里,超車熱點預估為挑戰車手煞車時間膽量的1號彎與12號直角彎,DRS使用區則是與F1相同,為起跑直線與1-2號彎間。

賽程方面,需進行至少一次進站換胎作業的週六決賽為37圈,週日衝刺賽為28圈;而在本週的比賽裡,指定輪胎供應商Pirelli將提供中性胎與軟胎兩種配方供車手們使用。

在七月初於英國銀石賽道舉行的第7站兩回合賽事裡,積分榜榜首Nyck de Vries雖未取得半場勝利,不過靠著兩回合都進入積分圈,且在衝刺賽站上頒獎台的表現,這位荷蘭車手以170分繼續領先所有車手,並有著約30分的優勢,只要能穩紮穩打,De Vries在暑假前繼續坐在積分榜榜首位置應不是太大問題。

相較於De Vries近期高檔的成績,原本在積分榜領先的Nicholas Latifi便顯得遜色些,在開季的強勢後,這位加拿大好手近4站的8回合比賽僅在英國站週六決賽站上頒獎台,不僅將領先位置讓給了De Vries,也讓表現開始回穩的Luca Ghiotto、Sergio Sette Camara、Jack Aitken等人慢慢迎頭趕上——特別是在近4個回合裡拿下一勝、三度站上頒獎台的Ghiotto。

在新秀之爭裡,雖然法國好手Anthoine Hubert截至目前為止拿下了2場衝刺賽的勝利,不過Renault培訓體系旗下的中國好手,Ghiotto的隊友周冠宇以更穩定與更多次的頒獎台成績佔有較多優勢,如果曾在英國站拿下竿位的周能在細節裡做得更好,他有不小的機會在本週挑戰站上頒獎台的最頂端。

參賽車手部分也有些許異動:因參賽資金陷入問題缺陣兩戰的瑞士車手Ralph Boschung將回到Trident車隊,原本僅與Campos車隊簽約至英國站的印度車手Arjun Maini獲得本週的延長合約,會不會繼續參賽到賽季結束得看雙方在暑假期間怎麼決定。

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