2019/08/14
作者:陳九十三

【MotoGP】Pramac車隊與Miller續約並提供DUCATI當年度廠車

Pramac車隊宣布讓Jack Miller留隊,並且給予2020年版Desmosedici廠車。 Miller在上周奧地利站成為車手市場的焦點,有傳言指出HONDA廠隊的Jorge L...

請繼續往下閱讀

Pramac車隊宣布讓Jack Miller留隊,並且給予2020年版Desmosedici廠車。

Miller在上周奧地利站成為車手市場的焦點,有傳言指出HONDA廠隊的Jorge Lorenzo要取代Miller的位置。

某些在DUCATI的人士打算以以Miller目前的席次讓Lorenzo回歸DUCATI陣營,但是Pramac決定留下Miller,然後Lorenzo最終決定將和HONDA的兩年合約走完。

Miller目前會續約一年,然後會在明年賽季騎乘DUCATI四台Desmosedici GP20的其中一輛。

「我們的主要目標是培育年輕車手們,並且總有一天給他們機會騎乘DUCATI的廠車。」Pramac車隊老闆Francesco Guidotti表示。

「Jack正在證明自己擁有很好的天賦,而且他目前在車手機分排行證明了這點。我們很高興能夠在下個賽季讓他繼續和我們共事,而且我們現在會繼續專注在今年賽季達成更好的結果。」

Johann Zarco做出提前結束和KTM合約的驚人決定,並且在周一宣布此事,意味著2020年的廠隊車手席次突然地產生空缺,而Miller被視為呼聲最高的替代人選。

然而,Miller本周明確表示留在Pramac車隊是他的首要選擇。

「我非常高興能夠續約。」Miller表示。「Pramac車隊是個打從一開始就能夠讓我感到舒適的車隊,而且和DUCATI的關係非常親密。」

「我將再次騎上為我量身訂做的廠車,然後盡我所能達到很棒的結果。」

2016年在Marc VDS 車隊時期於荷蘭站獲勝的Miller,今年賽季兩度站上頒獎台,然後在車手年度總積分排名第八位,而且仍有望成為今年賽季最佳的獨立車隊車手。

然而,Miller與Pramac車隊續約因為他新人隊友Francesco Bagnaia的合約中載明要在2020年賽季升級為廠隊規格,使得狀況變得複雜。

因為Miller不願意騎乘舊規格的Desmosedici,這意味著DUCATI得和Pramac合作,在2020年賽季出四台當季規格的廠車。

「我們很高興能和Pramac車隊達成協議,讓Jack和Pecco在明年賽季騎乘廠隊規格的Desmosedici GP20。」DUCATI賽事總監Paolo Ciabatti表示。

「這將會是DUCATI頭一次在MotoGP當中提供四輛廠隊規格的車,兩台給DUCATI廠隊,另兩台給Pramac車隊。」

「如此格外努力這樣做有助於我們收集和分享更多資訊,並且改善研發進程,目的在於達到更好的比賽結果,然後刺激我們陣中車手們公平且正面的競爭。」

「我們非常高興Jack明年賽季會跟我們一起共事,因為自從他2018年加入我們陣營開始,他持續展現出他的進步,而且我們要感謝Pramac車隊和他續約。」

原文來源:Motorsport

https://www.motorsport.com/motogp/news/pramac-ducati-miller-gp20/4513377/?fbclid=IwAR3YpIa2uTU9wacSCa-4kuRfcYbzvw7W91qKjHWVcKTCm-rNDMg4rx2PBKk

圖片來源:MotoGP官網

https://www.motogp.com/en/gallery/2019/08/13/jack-miller-alma-pramac-racing/280612 

訂閱運動視界電子報

追蹤我們