2019/08/21
作者:Athrun

【MotoGP】Rd.12英國GP賽前展望:經典賽道為舞台 天候與賽道路面將是決戰重點

經過一週的休息後,2019年MotoGP賽季本週將開拔至英國銀石賽道(Silverstone Circuit)進行第12場大賽,在本週的比賽裡,Cal Crutchlow如果要挑戰成為1976年後首度...

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經過一週的休息後,2019年MotoGP賽季本週將開拔至英國銀石賽道(Silverstone Circuit)進行第12場大賽,在本週的比賽裡,Cal Crutchlow如果要挑戰成為1976年後首度在主場拿下勝利的地主車手,最大的關鍵之一在於休賽季期間再次重新鋪設、並經過F1大賽洗禮的賽道路面。

雖然MotoGP在銀石賽道中採用的是和F1大賽相同,為左8右10,共18個彎道的5.891公里的佈局,不過MotoGP大賽的比賽起點並非是F1大賽使用,位於Club與Abbey兩彎間的「銀石之翼」區,而是以往的Woodcate與Copse彎間的小直線。

預估的超車熱點在機庫直線(Hanger Straight)與7號「Stowe」彎、第8-9號「Vale-Club」彎、第13-14「Village-The Loop-Aintree」彎與緊接的威靈頓直線(Wellington Straight)、第16-17「Brooklands-Luffield」彎等四個區域,MotoGP決賽賽程為20圈。

對車手們來說,本週的比賽除了要關注英格蘭的多變天氣外,重點就在於再次重新鋪設的路面了:去年問題多多的路面除了造成Tito Rabat發生剩餘賽季報銷的嚴重轉倒外,三個層級的決賽也因積水無法有效排出而被迫取消,因此車手們在週五自由練習結束後會如何對路面作出回應將是看點之一。

因此為了對應新的路面,輪胎供應商Michelin於本週供應了4種配方胎:兩種硬胎、中性胎與軟胎各一;而在輪胎佈局方面,前輪硬胎與中性胎將是左右對稱,前輪軟胎與後輪所有配方胎皆為右側偏硬,以對應右彎較多的賽道。

而在雨胎方面,雖然氣象預報指出週末的天氣基本上是晴天,但為了防範仍有可能出現的雨勢,Michelin提供中性胎與軟胎兩種配方供車手使用。

路面的狀況雖然較難預測戰局,但以歷年的成績來看,主力車手都有在此拿下勝利的機會:

毫無疑問的,在2017年拿下本場比賽勝利,並在上週於奧地利擊敗Marc Marquez的Andrea Dovizioso會是最有力爭冠人選;而在本賽道拿下4次竿位的Marquez實力自然不用多說,但他在決賽落差過大的結果是值得關注的地方,如果Marquez在比賽中有些許閃失,對落後Marquez至少兩場大賽的車手們將會是最佳的搶分時機。

而對Yamaha兩強來說,銀石賽道也是能讓他們發揮長處的地方:Valentino Rossi在2013至2017年都能以頒獎台成績作收,Maverick Vinales則是在2016年獲得他在頂級賽的首勝,而且在2017年繼續以第二名作收。

除此之外,我們當然不能忽視成績時常比Yamaha廠隊車手出色的法國新秀Fabio Quartararo,以及兩位騎乘Ducati賽車的好手Danilo Petrucci與Jack Miller,在確定與Pramac車隊簽訂延長合約且能繼續獲得同年度Ducati賽車後,Miller將能心無旁騖的爭取年度獨立車手冠軍的位置。

其他獨立車手方面,Quartararo藉由頒獎台,以及Miller發生轉倒的機會再次坐上了獨立車手積分榜的領先寶座,暫居第三名的Cal Crutchlow雖然與本年度RC213V賽車的契合度不佳,但他仍會全力爭取成為自1976年後首位在此奪冠的地主車手。

其他車手方面,於荷蘭TT嚴重轉倒導致缺席4場比賽的Honda車手Jorge Lorenzo將會在本周回到競爭行列,不過以之前的風波來看,各家媒體對Lorenzo如何解釋傳聞經過的興趣恐怕會大於他在復歸戰的表現。

而在布爾諾公開測試發生高速轉倒意外而缺席奧地利之戰的Suzuki車隊新秀Joan Mir則是續掛免戰牌以讓他調整到最佳狀態,位置則是由剛完成芬蘭屈米賽道(KymiRing)測試任務的測試車手Sylvain Guintoli代理。

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