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2019/08/29

【FE】蓄勢待發 Porsche車隊年度FE賽車「99X」正式亮相

經過一年多的準備後,在耐久賽場稱王的Porsche將正式迎接以街道賽作為競賽場地的電動方程式考驗——台灣時間8月29日凌晨5點,Porsche在位於德國路德維希堡(Ludwig...

作者:Athrun

經過一年多的準備後,在耐久賽場稱王的Porsche將正式迎接以街道賽作為競賽場地的電動方程式考驗——台灣時間8月29日凌晨5點,Porsche在位於德國路德維希堡(Ludwigsburg)的數位研發總部正式發表了將征戰2019/20年賽季的賽車「99X」。

2017年7月,Porsche在拿下利曼24小時大賽三連霸後宣布退出原型賽車(Le Mans Prototype)賽場且將資源轉移至FE,並在今年3月於位處德國魏薩(Weissach)的賽車部門正式啟動一系列的賽車研發與測試計畫。這段期間Porsche在三位簽約車手:Neel Jani、Andre Lotterer與Brendon Hartley的協助下在西班牙卡拉法特(Calafat)與馬約卡(Mallorca)取得大量的測試數據,為參與FE做了最完善的準備。

最後的成果便是在台灣時間8月29日正式發表的「99X」賽車,賽車除了使用Porsche在跑車慣用的命名模式外,統一使用的Spark SRT05e車架也使用了Porsche賽車的代表色:紅、黑、白三色,「『99』為Porsche對FE的重視程度,『X』則是前瞻性與原型賽車」,Porsche在新聞稿中如此說明賽車的命名方式。

Porsche在這次的路德維希堡發表會除了再次介紹兩位參賽車手Jani與Lotterer外,也介紹了車隊四巨頭:擔任領隊的車廠賽車部門監督Pascal Zurlinden、兩位技術監督Malte Huneke與Amiel Lindesay,以及經理Carlo Wiggers。

「今天對我們是極為重要的日子」,Porsche賽車部門副主席Fritz Enzinger表示,「99X的發表為我們正式跨足FE的最重要一步,我相當期待看到99X賽車與其他車隊競爭的樣子。」

Zurlinden表示:「賽車的命名與設計讓這輛賽車正式加入Porsche的大家族,今天對近期為這項計劃付出數個月心血的成員來說是極為重要的一天。」

根據motorsport.com賽車網的報導,Porsche將再為99X賽車進行最後一輪私人測試,並將在10月參與於西班牙瓦倫西亞(Valencia)舉行的季前公開聯合測試會。

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News and Photo from motorsport.com: Porsche reveals 99X Electric 2019/20 FE car

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