2019/09/25

駕駛座視角:車手與車隊主席談新加坡大賽

所有Max Verstappen、Alex Albon和Christian Horner在新加坡大賽後的採訪回答都在這。

作者:Red Bull

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所有Max、Alex和Christian在新加坡大賽後的採訪回答都在這。

Max Verstappen, 完賽名次:第3名, 起跑名次:第4位

「勝利當然是我們追求的目標,但能站上頒獎台,並在比賽中提升一個名次-尤其這是一條難以超車的賽道,都是相當積極正面的。我們確實想要更好的名次,但這對我們依然是個好結果,特別是其他車隊在昨天排位賽取得驚人成績後。比賽大多數時候,都要好好管理速度好讓輪胎保持戰力,幸好我做得還不錯。Charles(Leclerc)領跑時控管輪胎狀態,所以速度不快,後面幾輛車都非常接近,給了我靠著換胎後的速度差、超越Lewis(Hamilton)。進站換胎後,我們的速度很好,我在第三名待得很舒適,就算是安全車後的重新啟動,或是最後幾圈Lewis挾帶輪胎優勢開始對我猛攻,幸好我們能堅持到最後。從賽車的視角來看,我不會說今天的結果令人興奮,但新加坡是一條有多亮點的街道賽道,很考驗體能,不過也很有駕駛樂趣。這不是我們期望的比賽周末,但我們還是會努力到下個比賽周末到來。」

Alex Albon, 完賽名次:第6名, 起跑名次:第6位

「比賽大半部都是在管理自己的輪胎,所以體能消耗比我想像中輕微。直到最後20圈左右,我開始努力加速時,才感受到體力的消耗。所以,我會稱這是一場管理之戰,而我從第6位起跑,並以第6名完賽。我覺得比起比賽,更像是在繞圈圈。我整場比賽都待在Mercedes賽車後面,這令人有些挫折。我無法在賽道上超車,所以希望能利用進站換胎來提升名次,但這件事並沒有發生,接下來安全車又出來了幾次。比賽中段我想超過Valtteri(Bottas),但我的速度不足以超越Mercedes,我整場比賽都盯著銀色的尾翼,蠻無趣的。當他衝刺時我也衝刺,當他保護輪胎時我亦然,所以我們的差距就只是增增減減而已,我同時還有感覺到他擋著我,所以Lewis能在換胎後還在我們前面。總之這是我第一次在這裡比賽,結果是正向的比賽。我的速度提升不少,我肯定有些進步,就算在比賽中,我還能持續發現一些能提升速度的小技巧。我驚喜地發現人群中有很多泰國國旗,所以在這裡比賽感覺很棒。」

Christian Horner, 車隊主席

「這是非常有趣且充滿策略鬥智的比賽。你可以看到Ferrari的Leclerc在比賽初期管控速度,比賽來到第15圈左右,領先群的賽車就出現劇烈耗損。所以我們決定讓Max盡快進站換胎,他跟Vettel同一圈進站換胎後,出站剛好在Hulkenberg後方,這拖慢他的速度,如果前方沒車,他或許有機會在Leclerc換胎後,搶在他前頭,另一方面Mercedes選擇更晚換胎,這讓他在賽道上坐穩第3名的位置。儘管接下來Lewis挾帶較新的輪胎、並給Max壓力,但他控管比賽控管得非常好,這是他沒有犯任何錯,並帶回頒獎台完賽的戰果。至於Alex,這對他而言又是一場表現沉穩的比賽。他在車陣後方,需要很有耐心。他可能整場比賽都沒有一圈前面沒車,但他控管速度與輪胎控管得很好。在第一場新加坡大賽,就緊跟前面5位優秀車手,以第6名完賽,是非常實在的結果。」

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