2019/10/09
作者:Red Bull

日本,另一場主場大賽-Max Verstappen與Alex Albon賽前訪談

Max和Alex已經將他們的注意力,轉移到舉辦日本大賽的鈴鹿賽道了。

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Max和Alex已經將他們的注意力,轉移到舉辦日本大賽的鈴鹿賽道了。

對任何車隊和車手,主場家鄉戰都是非常與眾不同的。確實,這伴隨了特別且層層堆疊的挑戰,像是媒體聚焦和各方高度期望的沉重負擔。但這一切都會因主場熱情的人潮,和想在車迷面前表現出色的渴望而緩解,而車迷的加油聲和五顏六色的裝扮,會帶給整個車隊成員和車手巨大的力量。

對我們車隊來說,工廠所在國家的銀石賽道,就有大批支持的車迷,而在回到我們的家-Red Bull賽道也有海量支持者(特別是支持Max的橘衫軍)。不過,本周我們還有第三場主場戰-日本鈴鹿賽道,是我們提動力單元的合作夥伴,Honda的主場戰。

日本有地球上最熱情的F1車迷,到時候鈴鹿賽道的人潮中,很大一部分將會揮舞著Honda的旗幟。我們在日本也一直有大量支持者,多年來我們在這條8字形賽道站上頒獎台的次數,幾乎比其他所有賽道都還要多。事實上,我們在日本12次頒獎台,只有在新加坡戰上頒獎台次數相同。

所有,考量到上述各項因素,我們認為這個周末是與眾不同的主場大賽。這預期將是個重大的周末,就如其他主場戰一般,車手們已經做好戰鬥的準備...

Max Verstappen

連續兩年站上鈴鹿賽道的頒獎台,想必你認為本周在日本的賽事,是再次品嘗香檳滋味的大好時機?

我非常期待回到鈴鹿賽道,這裡對我來說非常特別。我17歲的時候,在這裡首次坐進F1賽車,頭一次參加自由練習,這份回憶我永遠忘不了。我在鈴鹿賽道數次獲得好成績,曾以第二名和第三名登上頒獎台,但還沒有贏過,所以顯然我們非常希望再上一層樓。

 

以賽道難度來說,跑鈴鹿賽道就像在堅果上敲出裂縫一樣難。能說明這到底有多困難嗎?

在這裡駕駛非常有趣,我非常享受其中,而且基本上我很喜歡鈴鹿。這條賽道歷史悠久,很窄且高速,所以善用賽道所有路面非常重要。需要找到準確的平衡點,並流暢的通過3、4、5、6號彎,因為一旦在一個彎犯錯,下個彎就會以錯誤的角度入彎。

 

這個周末你期待跑出什麼成績?

法拉利車隊靠著更強大的馬力,會非常強勢,尤其在直線上會很快,但我們在彎道中比較快,所以希望我們能在彎道賺回時間。日本車迷對這項運動非常熱情,很高興看到賽道旁總是這麼多車迷支持我們,而今年日本大賽對我們更加特別,因為這是Honda的主場。我們今年已經跟Honda一起取得不錯的成績,雖然鈴鹿賽道絕不輕鬆,但我們理所當然會為日本車迷拚盡全力。

 

Alex Albon

鈴鹿被認為是少數能真正考驗賽車手膽識的賽道,而你第一次嘗試就是駕駛F1賽車。你對這項挑戰感到興奮嗎?

我超興奮的,這是我第一次參加日本大賽。我曾在卡丁車時代跑過這條賽道一次,所以我很期待駕駛F1賽車會是怎麼一回事。這條賽道看起來非常有趣,這是我整年最期待的賽道!

 

這是Honda主場戰,你有感受到額外的壓力嗎?

作為Honda主場,這對我們來說顯然是個重要的周末,所以我們希望能為車迷帶回好成績。我們年初就曾來東京,並感受來自當地車迷的支持。我記得曾聽說這裡的車迷有多們熱情,但我還是難以置信,居然有這麼多人送我們禮物。Max告訴我,比起大賽期間的盛況,這根本沒什麼,所以我準備好我的簽字筆了!

 

過去四場兩次排位賽第6、兩次拿下比賽第5名,你的狀況似乎很不錯?

A:上一場在俄羅斯,從維修區起跑反攻拿下第5名很棒,但我更希望這周末能更順利,有更好的起跑位置,我才能競爭更好的名次。

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