2019/10/13
作者:Athrun

【F1】Rd.17日本GP賽後:一波未平一波又起 FIA宣布扣留Renault賽車電子設備

FIA好不容易才處理完日本GP發生的起跑碰撞事件,馬上又得面對另一場須立即處理的官司:Racing Point車隊於賽後向FIA投訴Renault車隊的賽車疑似違規,FIA在受理後宣布扣留Renault車隊賽車上的車載電腦(ECU)與方向盤等等電子設備。

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事情發生在FIA於賽後處理Max Verstappen於Charles Leclerc的碰撞事件時,Racing Point車隊向FIA與賽會提出一份12頁的檔案指出Renault車隊疑似在兩位車手Daniel Ricciardo與Nico Hulkenberg的賽車煞車系統動手腳以藉此獲得些許優勢。

經過FIA在台灣時間13日傍晚5點30分傳喚雙方高層到場說明後,FIA表示前者的相關抗議內容均包含在競賽法規,因此決定受理相關申訴。

Renault車隊雖表示理解FIA的決定,不過接下來的程序將需要時間處理,因為FIA已指示賽會與技術部門扣留包含ECU、賽車方向盤等等相關電子設備,以對相關數據進行分析;雖然ECU等等部分電子設備為FIA統一發包提供,不過相關數據仍須透過Renault與Racing Point兩隊技術團隊協助才能進行進階分析。

這也代表Ricciardo遞補後取得的第六名,以及Hulkenberg的第十名被視為暫定成績,對此Renault車隊發布聲明表示:

「Renault車隊已對Racing Point車隊的相關控訴表示理解,但因調查需要時間,本隊也將準備相關證明文件捍衛自己的立場。」

這是Reanult車隊繼新加坡GP因動力單元問題導致Ricciardo排位賽成績被取消後再次遇到技術問題的相關控訴,目前FIA尚未公布下一波聽證會的時間,不過相關分析時間合理推測需至少二至三週的時間,整個案件審理可能得到賽季尾聲才有較為明確的結果。

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