2019/10/15

【FE】車手市場動態:NIO 333車隊完成更名並發布參賽體制 12隊24位車手終全數就位

FE在瓦倫西亞季前測試會前終於確定了所有車隊的參賽車手名單:更換新經營團隊的中國車隊NIO除了將隊名更名為NIO 333外,也宣布了將由McLaren車隊測試車手Oliver Turvey與中國房車賽好手馬青驊征戰本賽季。

作者:Athrun

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曾在首賽季(2014/15)靠著Nelson Piquet Jr.拿下車手冠軍的NIO(當時名為NEXT EV)車隊從第二季起便持續成為陪榜車隊,上賽季中這支中國車隊僅靠著Turvey的3次積分圈成績拿下7分,在11支車隊中敬陪末座,為該隊第二次。

在暑假的休賽季裡,NIO車隊因為經營權更迭導致參賽體制遲未決定,雖然中文名為蔚來汽車的NIO仍是車隊的冠名贊助商,不過經營權已在今年8月交給來自上海,經營中國國內主要賽事的力盛賽車文化(Lisheng Racing),隊名因而改為包含力盛形象的NIO 333,同時動力單元總成也由自行開發更換為Dragon-Penske提供,並冠上NIO之名。

參賽車手則是進行了小幅更動:Turvey獲得續約,Tom Dillmann的位置則是由馬青驊取代,今年31歲,上海出身的馬目前以世界房車系列賽(WTCR)作為主要參賽項目,且曾在3個FE賽季分別為Aguri-Techeetah與NIO兩隊出戰9場ePrix,最佳成績為倫敦ePrix的第11名。

由於經營權的轉變,NIO 333車隊本季將以重建車隊體質為主,對此馬也表示:

「今年對我們來說是重新開始,團隊合作在FE是相當重要的一部分,我們我們希望在這個賽季中重新培養成員間的默契,當然也希望這個過程能儘早完成。」

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