Andrea Dovizioso在日本站的比賽進入中段不久超越SRT車隊的Franco Morbidelli位居第三當時，和第二位的SRT車隊另一車手Fabio Quartararo差了四秒。
然後當Dovizioso在比賽跑了總數24圈中的21圈之後，將和Quartararo的差距縮短到兩秒左右，然後Dovizioso做出比賽當中自己最快的三圈，在通過終點線時，只比Quartararo慢了半秒，而且只比取得分站冠軍的Marc Marquez慢了1.3秒。
「我跑的比較快，只因為我冒著很大的風險，然後我煞車就像個莽撞的車手一般。」Dovizioso談到他比賽尾聲均速時表示。
「我好幾次前端鎖死，但是我看到Fabio也跑得相當掙扎。所以，Fabio的狀況是我在正賽更進一位的好時機，比起場上比賽的大家，我的煞車狀況相當好，尤其是在大直線路段之後的11號彎，我能夠從中獲得很多好處。我在那一區段跑得很拚，而且能夠跑的很平順。」
「很幸運的，即使在我一開始無法跑得快的時候，我能夠冷靜而且總是能順順的騎。所以最終當車輛運作狀況變好一點的時候，我能夠跑得更快，而這就是為什麼後面能夠有所表現的原因。」
在開始追擊Quartararo之前，Dovizioso以更好的加速和更快的直線速度克服Maverick Vinales較佳的過彎速度，抵擋住了來自Vinales的激烈攻勢。
「我在整場比賽都沒看到Maverick，但是我能夠輕易地在彎中聽到Maverick跑得更快了。」 Dovizioso回想當時的狀況時表示。
「Maverick好幾次試著超掉我，但是或許這樣的舉動不會太具侵略性。我試著關門並且在彎中阻擋他，而且拿出更好的加速，因為我們的賽車加速性能更好。」
「但是在高速彎當中，像是6、7和8號彎，我擋不住Maverick，因為那是個高速彎，而且Maverick好幾次試著要把我超越掉。但是當我在和Maverick纏鬥時，我的單圈時間還是很好—我做出1分46.4秒的時間。」
「在最後四圈當中，我知道Maverick用的是後軟胎，而且當我看到Fabio的後軟胎也出了狀況，我試著發動攻勢，然後在煞車上冒了一些風險，我能夠控管住狀況，所以對Maverick來說，要咬住我是件困難的事，然後我能夠追上Fabio。」
原文來源：Motorsport
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