2019/10/25

【F1】Rd.17日本GP賽後:Renault車隊放棄上訴 比賽結果正式確立

雖然因電子系統問題遭取消日本GP成績的Renault車隊有上訴的權利,不過考量到上訴曠日費時,且已無更有利的翻案證據,這家法國代表隊雖對判決結果不滿意,但最終仍放棄上訴。

作者:Athrun

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Renault車隊雖在日本GP靠著Daniel Ricciardo與Nico Hulkenberg的出色表現雙雙進入積分圈並拿下9分積分,不過賽後Racing Point車隊隨即向FIA抗議Renault車隊使用不正當的方式設定兩位車手賽車的煞車平衡系統(pre-set, automated brake bias system),因而讓FIA與相關技術團隊進行了約兩週的調查。

結果FIA於台灣時間10月24日凌晨宣布Renault賽車的煞車平衡系統雖符合技術規章,不過仍因違反競賽規則第27.1條「車手需自行駕駛賽車」而決定取消兩位車手的成績,雖然Renault車隊對判決結果並不滿意,不過:

「我們對相關判決結果感到相當遺憾,特別是在證明本隊的涉事系統合法且創新後」,Renault車隊於聲明稿中表示,「雖然判罰結果不合比例,但本隊已無其他有力證據,且上訴程序曠日費時,因此本隊決定不對結果進行上訴。」

「這也證明了F1仍處於可持續在細節中尋找優勢的競爭環境,當然在這些創新方案投入到賽場前,相關評估必須作業必須更加徹底。」

因此Ferrari車手Charles Leclerc、Toro Rosso車手Pierre Gasly與Racing Point車手Sergio Perez分別遞補至第六至第八名,Racing Point車手Lance Stroll與Toro Rosso車手Daniil Kvyat遞補進入積分圈的從暫定變成正式結果,也讓車隊積分榜第五至第七名的Renault、Toro Rosso與Racing Point三隊間的積分差僅有10分。

而這也是Renault車隊繼新加坡GP排位賽後第二度因技術問題遭取消成績。

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