2019/11/11

【WEC】Rd.03上海4H賽後:車高違規 51號AF Corse車組勝利飛了

雖然Ferrari GT廠隊AF Corse靠著51號車組James Calado與Alessandro Pier Guidi的精彩表現拿下該隊在上海的首次勝利,不過賽後的車檢卻讓他們將GT-Pro級的冠軍拱手讓人。

作者:Athrun

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在WEC本季的最後一場4小時耐久賽上海站中,Ferrari GT廠隊AF Corse靠著主力車組51號賽車的兩位車手Calado與Pier Guidi以6.757秒差距擊退後方的兩輛Porsche賽車拿下GT-Pro級勝利,不過在當賽會在進行賽後例行車檢時發現51號賽車的左前方離地間距低於下限的5公分,因此依相關技術規則取消51號車組成績。

雖然AF Corse車隊經理Batti Pregliasco與技術監督Giuseppe Petrotta表示51號賽車車高會不符規定是因為該賽車疑似在起跑時與Porsche廠隊賽車發生碰撞,或是在稍後與GT-Am級62號Red River Sport-Ferrari賽車碰撞所導致,不過賽會的車檢報告中指出涉事賽車並沒有明顯的破損痕跡,因此不接受相關解釋。

因此Porsche廠隊的92號車組Michael Christensen與Kevin Estre遞補拿下GT-Pro級冠軍,友車91號車組Gianmaria Bruni與Richard Lietz遞補至第二,而Aston Martin廠隊則是由97號車組Alex Lynn與Maxime Martin遞補至頒獎台最後一席。

和富士站因變速箱違規而被取消LMP2級第二名成績的Jota車隊相比,AF Corse車隊很快的提出上訴,而在這場比賽中,AF Corse車隊的兩輛賽車出現兩極化的成績:51號組拿下冠軍,71號組則是敬陪末座。

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