2019/11/13

【MotoGP】Rd.19瓦倫西亞GP賽前展望:決定最後兩個年度獎項得主的賽季封關戰

長達八個月的2019年MotoGP賽季終於將在本週劃下句點,本季的最終戰,亦為西班牙四大賽最終戰的瓦倫西亞GP除了將決定獨立車手冠軍與車隊冠軍等兩個年度獎項得主外,亦將為賽史最長的2020年賽季揭開序幕。

作者:Athrun

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身為西班牙四大賽最後一戰,同時也是賽季最終戰的瓦倫西亞GP舉辦地點位於自治區首府瓦倫西亞市西方約25公里的里卡多.托莫賽道(Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo),單圈長度為偏短的4.070公里賽道佈局為左9右5共14個彎道,超車熱點預估為876公尺長的起跑直線到1號彎、2號彎、6號彎與最後的14號彎,MotoGP級決賽賽程將為27圈。

對於這座左彎偏多的逆時針賽道,指定輪胎供應商Michelin仍舊提供了輪胎左側偏硬的硬胎、中性胎與軟胎供車手搭配使用,雖然今年的比賽應不會像去年般陰雨綿綿,不過清晨偏低的氣溫是車手調整時須顧慮的地方。

在月初舉行的賽季第18站馬來西亞GP裡,Yamaha交出了本季最強勢的一場比賽:新人王Fabio Quartararo以壓倒性成績拿下竿位,廠隊車手Maverick Vinales則是以漂亮的起跑與穩健的腳步拿下比賽勝利,在年度季軍爭奪戰中取得優勢。

年度獨立車手方面,雖然Quartararo在起跑後成績一落千丈,但優於Jack Miller的完賽成績讓他仍握有23分的優勢,只要Miller沒有辦法在比賽中拿下勝利,或是自己以前14名成績完賽,Quartararo就能取得年度獨立車手冠軍。

而在最緊繃的年度車隊冠軍之爭方面,雖然Marc Marquez在大馬之戰因轉倒意外而僅能於第11順位起跑,但靠著優異的反彈能力,以及Jorge Lorenzo以久違的積分圈成績完賽,Honda車隊在賽後僅被Ducati車隊拉開1分,使雙方的差距僅有2分。

因此車隊冠軍之爭將以雙方在決賽的總和表現定輸贏,除了兩隊主將Andrea Dovizioso與Marquez的表現外,Danilo Petrucci與可能進入期末考的Jorge Lorenzo也必須交出一定水準的成績,而以Vinales為首的車手們則是將擔任比賽的攪局者。

對今年演出幾近完美一年的Marquez來說,他自然會想以最好的方式為賽季劃下句點:在大馬之戰刷新現行積分制度的單季最高得分紀錄後,他在本週還有機會挑戰單季400分的新紀錄,相信他絕對不會錯過這次的機會。

而在本週的比賽結束後,車手們將隨即投入將於同場地舉行的季後測試會,為擁有史上新高20場大賽的2020年賽季揭開序幕,在這場為期2天的測試會裡,我們將能看到各車廠2020年度賽車的最初樣貌。

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