2019/11/18

【F1】Rd.20巴西GP決賽:紅軍尾聲上演劇場 Verstappen拿下第三勝

2019年F1賽季第20站:巴西GP於台灣時間11月18日凌晨1點10分舉行決賽,經過71圈狀況不斷的賽程後,Red Bull車手Max Verstappen漂亮的拿下勝利,Toro Rosso車手Pierre Gasly也藉由Lewis Hamilton與Alex Albon的碰撞意外首次站上頒獎台。

作者:Athrun

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昨天的排位賽中仍是三強鼎立的局面,經過最後一輪12分鐘的較量後,Red Bull車隊主將Verstappen以些微差距擊敗Ferrari車隊主將Vettel與Mercedes車隊主將Hamilton拿下竿位,同時也確定將因更換引擎罰退起跑順位的Leclerc為本季竿位王。

不過排位賽期間也充滿了許多變數,Leclerc雖拿下第四名的好成績,不過因為紅軍為他更換超過年度配額的第3具引擎,這不僅讓他必須從第14順位迎接決賽,也讓他的年度季軍位置受到不小威脅。

除了Leclerc遭罰退10個順位外,因動力單元出問題未能做出成績的Sainz因此被鎖定在最後一名參加起跑,使他爭取年度第六名有不小的難度。

經過一圈的暖胎圈後,71圈的決賽在氣溫攝氏21度、賽道溫度攝氏49度的晴朗天氣中開跑,起跑紅燈熄滅後Verstappen率先衝進1號彎,Hamilton也靠著較佳的時機點與路線優勢超越Vettel,Bottas穩穩守住第四名。

後方起跑的Leclerc也隨即發動一連串的猛攻,一圈結束後他已經從第14名殺上第11名,同一時間Norris與Ricciardo也陷入爭奪戰,整體來說起跑過程算是平和。

5圈結束後Verstappen暫時取得2.3秒左右的領先,Hamilton、Vettel、Bottas間各自有1秒以上的差距,在後方起跑的車手裡,Leclerc已經闖進積分圈內,最後一名起跑的Sainz也已來到第15名。

第8圈,Ricciardo與Magnussen在爭奪第13名時發生碰撞,前者因此被迫回到維修區更換前鼻翼並調整進站策略,被撞上的後者則是因此打滑滑落到第18名。

第11圈,Verstappen仍舊維持領先,同時Leclerc超越Gasly來到第六名,賽會也宣布啟動第8圈碰撞的調查程序。

第15圈,賽會宣布Ricciardo要對碰撞意外負責而施以加時5秒處罰,賽程完成約1/4後戰局進入平穩狀態,各車手間基本上都有一段略為明顯的差距。

第21圈,三強中由Mercedes車隊先動,並由Hamilton搶先進站換上第二套軟胎,因此Red Bull車隊很快的讓Verstappen進站,不過Verstappen出站時被Kubica影響,讓他落到Leclerc後頭。

但這對Verstappen來說似乎不是問題,他在不到1圈的時間就迅速超越Leclerc與Hamilton,賽會在此時宣布啟動Williams車隊的相關放車程序。

第25圈,Vettel進站,相對於領先的兩位車手,他換上中性胎,Bottas則是在第26圈進站換上硬胎,領先集團的5位車手因此都完成自己的策略。

第30圈,Leclerc也完成進站,更換上硬胎等於他將執行一停戰術,在前六名完成換胎後,Verstappen與Hamilton間的差距維持2.3秒,後方的Vettel已經落後10秒以上,不過輪胎將左右兩集團間的勝負。

第32圈,賽會宣布Kubica需因不安全放車加時5秒,在車手完成首輪進站後,各車手間大致都有1秒以上的距離,而在有明顯差距下,車手們開始擔憂起側風的問題。

第42圈,使用硬胎的Bottas似乎覺得不滿意輪胎狀況而二度進站換上最後的中性胎,讓他落到Leclerc後頭,Hamilton則是在第44圈進站換上中性胎,讓牛馬兩軍必須儘速做出抉擇。

因此Red Bull車隊在第45圈讓Verstappen進站來反制,兩位車手出站後的差距雖一度僅有約0.5秒,不過Verstappen的戰力顯然較Hamilton好上許多,迅速的將差距拉大到1.5秒。

同一時間Bottas與Leclerc也進入第五名爭奪戰,雖然Bottas發動了數輪猛攻,不過Leclerc成功守住,而到了第50圈,紅軍召回Vettel進行第二次進站,雖然這讓Albon暫時站上第三名,不過Red Bull車隊很快的讓Albon進站更換新輪胎。

第52圈,Bottas的賽車車尾冒出水氣,銀箭因此要求Bottas停靠到草皮區退賽,讓賽道在第一、第二區段出示黃旗,這是銀箭賽車本季第一度因動力單元問題退出比賽。

不過因為Bottas賽車的位置需要作業車進場吊離,讓安全車在第54圈打卡上班,這讓Red Bull車隊安排Verstappen第三度進站,紅軍也讓Leclerc進站換上軟胎,因此中性胎用了10圈的Hamilton暫時取得領先。

比賽在第60圈繼續進行最後的11圈衝刺,重新起跑後Verstappen取得領先,同時Albon超越Vettel,Vettel雖追擊,不過Albon很強硬的守了下來。

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