2019/11/18
作者:Athrun

【澳門F3】轉向系統險掛點 Verschoor勝利得來不易

經過15圈的賽程後,以第4順位起跑的荷蘭車手Richard Verschoor靠著在葡京彎前的一次精彩超車拿下今年的澳門F3大賽冠軍,Verschoor賽後表示,他在試圖甩開Juri Vips的一次擦碰護欄差點讓他賠上冠軍...

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在安全車結束後的第8圈,Verschoor在葡京彎前靠著精彩的超車超越Vips取得領先,雖然Vips在後半段賽程中大致都能與Verschoor維持可使用超車補助系統(DRS)的1秒左右差距,但Verschoor靠著強悍的防守硬是守住本屆大賽的冠軍獎杯。

而在比賽期間,Verschoor的賽車一度在海角遊魂彎一帶擦碰護牆,這次的失誤讓他的轉向系統差點失靈,讓他幾乎無法爭取冠軍:

「我當時拚了命想擺脫後方的賽車,然後我就碰到護牆了」,Verschoor表示,「整場比賽我真的是卯足全力在衝,會發生擦碰代表我真的衝太猛了,在擦碰之後我的賽車突然往右偏,讓我不得不試著轉回來,這讓我得知我的賽車已經有問題。」

「這也代表了我的賽車沒辦法衝得更快,一開始我認為我沒辦法維持這樣的節奏,但我還是卯足全力辦到了。」

Verschoor原本也是Red Bull青訓隊成員,但在2017年後被解約,不過他在此時獲得了母國車隊MP Motorsport車隊的合約,讓他得以在GP3系列賽與現在的F3錦標賽中出賽,進而獲得了這次的勝利。

這讓Verschoor成為澳門GP賽史第一位荷蘭籍冠軍車手,同時也是自2008年的國本京佑(Keisuke Kunimoto)後首位首次出賽就拿下冠軍的車手,雖然Verschoor的身手很難想像他在今年的F3錦標賽賽季中僅有年度第13名的成績,不過這也證明了在澳門大賽裡,任何狀況都有可能發生。

除了Verschoor的努力外,幸運女神似乎也站在他這邊,因為Vips表示他的賽車DRS如同在排位賽中無法正常運作

「DRS的有無讓極速差了大約15公里,而且我是領跑者,很難享受到這種優勢」,Vips表示,「如果沒有DRS,我們的速度應該是最快的,我對車隊的表現感到自豪,但這樣的結果還是難掩失望。

 

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