2019/11/23

【FE】Rd.01德拉葉ePrix:Bird先聲奪人 兩大新軍取得好開始

經過約4個月的休賽期後,2019/20年電動方程式(ABB Formula E)賽季於台灣時間11月22日中午起以沙烏地阿拉伯德拉葉(Ad Diriyah)雙重戰揭開序幕,在22日舉行的第1戰裡,Virgin車隊主將Sam Bird以1.3秒的差距拿下勝利,Porsche與Mercedes兩支新加盟車隊則是靠著Andre Lotterer與Stoffel Vandoorne拿下頒獎台。

作者:Athrun

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2019/20年賽季開幕戰的舉辦場地為沙國歷史的第一個國都,距首都利雅德市中心約25公里的德拉葉,以順時鐘方向行駛的德拉葉封街賽道共有21個彎道,單圈長度為2.495公里,24位參賽車手將於此進行45分鐘的較量。

在將近4個月的休賽期裡,FE的車手市場雖然送別了如Paffett、Lopez等等實力派車手,不過場中也迎接了如F2年度冠軍De Vries,以及叱吒WEC賽場的Hartley、Jani與Calado等人,以及Da Costa與Günther轉投新東家;除此之外,兩大德國車廠Mercedes與Porsche也在本季正式加入FE大家庭。

於台灣時間下午3點45分舉行的排位賽如同Di Grassi日前所言,由去年度前6名組成的第1組,以及7-12名組成的第2組都因成為清道夫而陷入了苦戰,其中第1組中表現最好的為挑戰世界冠軍三連霸的Vergne,但僅能在第11位順位起跑,第2組則是有Bird與D’Ambrosio能夠闖進竿位爭奪戰。

其餘4位晉級竿位爭奪戰的車手為第3組的Sims、Mortara與Vandoorne,以及第4組的新秀De Vries,經過一圈決勝負的竿位決定戰後,Sims以些微差距擊敗Vandoorne,拿下竿位與3分積分。

經過整補後,45分鐘的決賽於台灣時間晚間8點開跑,起跑紅燈熄滅後Sims穩穩守住1號彎,兩輛Mercedes賽車也維持各自位置,後方的Mortara與Bird則是爭取第四名。

第4圈,Nissan車手Buemi的賽車發生機件異常,成為本場首位退賽車手,這段期間各車手除了藉由接近戰外,也試著利用啟動進攻模式的時機取得優勢。

第11圈,前三名車手的位置沒有發生變動,不過後方的Bird在啟動進攻模式後逐步展開進攻,Bird先是在第22圈超越De Vries,之後再下一圈與Vandoorne並行,兩位車手在經過一番激烈競爭後與領先的Sims並行,結果Sims不敵兩位車手的氣勢直落至第四名。

而在Sims啟動進攻模式後,前方領先車手群僅剩Vandoorne仍有一次啟動機會,到了第27圈,Bird在直線道中取得領先,Vandoorne雖在剩餘6分鐘的第30圈啟動進攻模式,不過Audi車手Abt在此時撞上護欄退賽,不僅讓安全車打卡上班,也讓Vandoorne原本的優勢化為烏有。

安全車離場後比賽時間僅剩1分30秒,在無法再度發揮積極攻勢的情況下,Bird順利取得開幕戰冠軍,Lotterer取得第二,Vandoorne為第三名,兩支德國新軍在FE的首戰就取得了相當優異的成績。

第四名為Rowland,第五名為Frijns,第六名為De Vries,Mortara位居第七名,Sims最終在沒有辦法恢復劣勢的情況下滑落至第八名,另外兩位積分圈得主為D’Ambrosio與Evans,因此在開幕戰結束後,衛冕軍Techeetah、Audi、Nio與Dragon等四隊無法在開幕戰取得積分。

 

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