2019/12/01
作者:Athrun

【F1】Rd.21阿布達比GP決賽:Hamilton強勢封關 Leclerc將接受賽後調查

2019年F1賽季閉幕戰:阿布達比GP於台灣時間12月1日晚間9點10分舉行決賽,經過平順的55圈賽程後,衛冕冠軍Lewis Hamilton以約17秒差距輕鬆獲勝,為賽季與個人第250場大賽漂亮收尾;Ferrari車手Charles Leclerc雖以第三名完賽,但將因燃油搭載量疑似違規接受調查。

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昨天的排位賽裡衛冕軍Mercedes車隊久違的展現強勢,經過三節的競爭後,衛冕冠軍Hamilton以刷新賽道紀錄的方式拿下個人自德國GP以來的首座竿位,隊友Bottas雖以第二名作收,不過將因二度更換超過配額的動力單元而罰退至最後一名起跑。

由於是閉幕站且賽局大致底定,亞斯碼頭賽道在賽前的氣氛相較輕鬆許多,而在車手進行本季最後一次的遊行繞場前,除了F1、F2與F3三層級方程式的年度冠軍Hamilton、De Vries與Shwartzman一同拍攝紀念照外,參與2019年賽季閉幕戰的車手們也如同開幕戰再度拍攝紀念合照。

結束1圈的暖胎圈後,賽程為55圈的本季最終戰正式在氣溫攝氏26度、賽道溫度自攝氏32度逐步下降的環境中開跑,起跑紅燈熄滅後Hamilton順利的帶領車手衝向1號彎,Verstappen緊追在後,Leclerc第三,不過隊伍後段發生碰撞意外,Gasly因此掉到最後一名。

數個彎後Leclerc超越Verstappen,不久後Vettel也向Verstappen發動攻勢,Albon則是面臨兩位McLaren車手的進攻。

第2圈,在碰撞意外中損失甚大的Gasly被迫進站更換前鼻翼,這一折騰讓他在離開維修區後已經落後一圈,同一時間從最後一名起跑的Bottas已經來到第14名。

第4圈,賽會宣布DRS因技術問題暫時無法啟動,讓比賽增添些許變數,此時領先的Hamilton已經擁有3秒左右優勢,Bottas則是繼續趕路,而在經過開場的激烈攻防後,三強的五位車手已與後方集團有明顯差距。

第8圈,Bottas已來到積分圈邊緣,領先的Hamilton暫時拉開到4秒,Leclerc也暫時擺脫Verstappen的糾纏,1圈後Norris成為前十名中第一位進站換胎的車手,與此同時,Leclerc向車隊反應賽車似乎有異常震動,不過紅軍在第10圈時通知Leclerc賽車並沒有異狀。

經過一段時間的沉寂後,Renault車隊在第12圈召喚Ricciardo進站換胎,同一時間Bottas超越Perez來到第九名。

第13圈,紅軍讓Leclerc、Vettel接連進站,不過紅軍在進行Vettel的換胎作業時發生了些許失誤,讓他滑落的排名比預期還多,隨後Albon也完成進站,回到賽道後位居第七名。

第17圈,被Bottas超越的Vettel試圖發動反擊,不過受制於前方尚未進站的Hulkenberg,以及後方的Albon,以Hulkenberg為首的第四名集團陷入膠著,不過賽會在第18圈宣布排除DRS異常狀況,讓Bottas毫不客氣的在DRS使用區超越Hulekenberg。

其他車手在這段期間持續照表操課,而在第23圈,Kubica與Giovinazzi發生碰撞,隨後Kubica賽車上受損的空力套件飛出,差點砸到Giovinazzi的賽車上。

第26圈,Verstappen進站,回到場上時為第三名,因此銀箭很快的讓Hamilton在下一圈進站做對應,不過就在這時Verstappen反應賽車有問題,因此Red Bull車隊馬上通知Verstappen更改設定,讓Verstappen有點不悅。

第30圈,Bottas進站落到第六名,以目前的狀況來看,第四名可能是他能取得的最佳戰果,同一時間Verstappen已經追上Leclerc的車尾,不過以Verstappen的無線電通訊來看,他的賽車似乎還有一些狀況待排除。

第32圈,Verstappen成功超越Leclerc,Leclerc雖在數個彎後還擊,但Verstappen成功守住,同時Bottas刷新了亞斯碼頭賽道啟用後的決賽最快單圈紀錄。

第37圈,正當Albon全力追趕Vettel的同時,Bottas也加入集團當中,讓第四名之爭正式展開。

不過到了第39圈,紅軍決定第二次進站來換取後續追擊的空間,同時Bottas超越Albon,雖然在Leclerc進站後,他與Bottas間的差距僅有3秒,不過Leclerc很快的靠著軟胎優勢漸漸拉開差距。

第40圈,使用硬胎起跑的Kvyat成為最後一位完成進站的車手,而在Sainz與Ricciardo進站後,一度掉出積分圈的Kvyat因此回到第10名。

第46圈,Perez以延遲煞車超越Hulkenberg,一圈後Kvyat也發動攻擊,讓Hulkenberg的積分圈亮起黃燈,同時Stroll回到維修區,成為第一位結束賽季的車手。

第53圈,Vettel重新追上Albon,雖然Albon展開防守,但最後還是讓出第五名,同時Hamilton刷新了原本由Bottas保持的決賽單圈紀錄。

最終Hamilton毫無懸念的拿下勝利,為他個人第250場大賽以完美姿態收尾,Verstappen第二,Leclerc雖拿下第三,不過賽前傳出他的賽車申報載油量與實際有落差,因此將接受調查。

第四名為Bottas,第五名為Vettel,第六名為Albon,第七至十名依序為Perez、Norris、Kvyat與Sainz。

在璀璨的煙火秀與車手燒胎秀下,為時8個半月、共有21場大賽的2019年F1賽季就此劃下句點,擁有史上最多22場大賽的2020年賽季將於台灣時間2020年3月15日中午在澳洲墨爾本揭幕。

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