2019/12/21

【F2】2019年賽季回顧:車手們自選的最棒比賽

率先衝過終點線,或是在與對手們經過極為激烈的對決後勝出...每位車手對自己的「最佳比賽」都有不同的定義,隨著2019年即將來到尾聲,F2網站採訪了參與本賽季的多位年輕車手,就讓我們來看看他們如何定義自己的最棒比賽。

作者:Athrun

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Nicholas Latifi(年度亞軍,下季將升格F1)

我的本季最佳比賽是巴林週六決賽,因為在開幕戰取勝是我的期望與目標,雖然最終順利拿下開門紅是件好事,不過整體過程並非一帆風順,因為我在進站潮中損失太多時間了。

如果是指精彩纏鬥的話,我會挑與Luca [Ghiotto]在銀石(Silverstone,英國站)那場,當時如果能拿下比賽勝利會酷到不行,但可惜輸掉了,儘管如此,第二名仍是值得慶祝的成績,特別是在銀石這種具有挑戰性的賽場裡。

銀石賽道平均速度快,而且我們當時使用硬胎,不僅輪胎抓地力能撐到最後,高速的彎道與平坦的路面都讓我們能完全發揮實力並享受這一切。

Jordan King(年度第9名,下季動向尚未決定)

雖然並非我交出本季最佳的地點,但我想我應該會挑巴庫(Baku,亞塞拜然站);當時我以第5名起跑,所以我們期望挺高的,不過我當時的起跑狀況不佳掉到了最後方,雖然一開始我們覺得比賽可能就此完蛋,不過結果是倒吃甘蔗,拿下第3名。

當時在1號彎的狀況真的感覺很糟,即使我們會掉點排名,但整體賽況都會有很大不同,因此從第17名一路搶回頒獎台確實是苦樂參半。

因此我認為這場比賽是我們的戰略執行力與賽車速度最能配合的一戰,另外還有像是布達佩斯(匈牙利站)或是蒙札(Monza,義大利站)之類的候選。

Mick Schumacher(年度第12名,下季續留Prema車隊)

我會選我在奧地利站的收復失土過程,當然布達佩斯衝刺賽的首勝也不錯,不過我想奧地利會比較好,因為我覺得布達佩斯的比賽並沒有展現出真正的實力,但在紅牛賽道(Red Bull Ring)就是我們應有的樣子。

我認為當時如果再多給我們幾圈時間,頒獎台並非癡人說夢,或許再給我們10圈應該就能贏了吧,所以我才認為這是我們今年的最佳表現。

松下信治(年度第6名,下季動向尚未決定)

奧地利站,因為這是我在F2週六決賽的首勝。我從第4名起跑,然後接連超越所有對手,整體感覺相當不錯,雖然我在蒙札也拿下勝利,不過那場比賽並沒有像奧地利般那麼辛苦,能激起我的戰意,所以我挑奧地利。

周冠宇(年度第7名暨最佳新秀,下季動向尚未決定)

我會選英國站,原因是我在排位賽中拿下自己與中國車手在F2的第一個竿位,這對我的母國是一大成就。

我在英國站裡完全沒有想到我能在這種高速戰場中拿下竿位,這裡除了要妥善掌握路面極限外,新鋪設的路面對大家來說都是新考驗,雖然週六決賽裡我未能將這股氣勢延續下去,但整體來說我對自己的表現相當滿意,而且也在這週學到許多東西。

Callum Ilott(年度第11名,下季轉戰UNI-Virtuosi車隊)

巴庫一戰確實相當混亂,但我基本上不會挑這場,巴林也是,不過這場比賽中我學到許多東西。

因此如果要選,我應該會選兩回合比賽表現都不錯的蒙札,那場比賽我拿下竿位,雖然週六決賽沒有上頒獎台,不過整體並不差;衝刺賽也表現不錯,直到一個失誤讓我賠上積分為止。

Giuliano Alesi(年度第15名,下季轉戰HWA車隊)

我會挑蒙札,當時我的狀況特別好,我已經很久沒有這樣的感覺了。雖然我在起跑時因為離合器沒掌握住而導致排名下滑不少,不過在比賽過程中我超越了幾位發生失誤的車手,讓我建立起信心,展現出自己應該表現出來的速度。

當時我也想著「今天的狀況不錯」,然後進站作業也幫了大忙,這大概是我們本季作業最順暢的一次,所以賺到了不少時間,之後在剩下的賽程裡我全力以赴,雖然最後幾圈確實很辛苦,但我最後還是挺住了,這絕對是好事。

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