2020/01/04

【MotoGP】車手市場傳聞:Yamaha、Rossi將面臨重大抉擇

隨著Alex Rins、Fabio Quartararo等等多位年輕車手嶄露頭角與Dani Pedrosa、Jorge Lorenzo的接連引退,MotoGP賽場也嗅到了世代交替的氣息,場中最資深且最年長的Yamaha車手Valentino Rossi近期在接受《米蘭體育報》報導時表示,如果能讓他的車手生涯延續,他並不排斥讓出廠隊的參賽位置...

作者:Athrun

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雖然將滿41歲的Rossi目前沒有引退的打算,不過在Quartararo強勢拿下2019年新人王與年度獨立車手冠軍讓他的行情炙手可熱,且Rossi與Maverick Vinales的合約將於今年截止的情形下,Yamaha將無可避免的面臨廠隊車手陣容的重大抉擇。

近期的消息指出Ducati對Vinales有些許興趣(來源同樣是《米蘭體育報》),Ducati經理Gigi Dall'Igna曾表示:「Vinales是少數能擊敗[Marc] Marquez的車手,我們當然想尋求最佳陣容,但取決權並非全在我們身上。」

Vinales雖然曾在去年的泰國GP闈場時曾一度表達出未來轉隊的可能性,不過很快地在日本改口:「目前我該做的就是在2020年爭取佳績,或許我能交出如同2017年開季時(5戰3勝)的成績。」

而在最近的訪談中,Rossi第一次表態如果他決定延續車手生涯,他並不排斥與Quartararo互換身份,亦即接受轉戰衛星隊Petronas的安排,這位7屆頂級賽世界冠軍向《米蘭體育報》表示:

「我認為騎乘Petronas的賽車差異應不會太大,雖然我也希望能續留,但目前我們是三位車手(Maverick Vinales、Rossi與Quartararo)分居兩隊,我們也得為第三車手著想,對我來說,Petronas也是支具有競爭力的車隊,不過大家的動向都不是很明確,所以還很難說。」

「可以的話,我希望能和Jarvis經理與Yamaha在賽季中多談談,不過麻煩的是MotoGP的車手市場大多在賽季初期就底定。」

此外,Rossi在阿布達比參加波斯灣12小時耐久賽(Gulf 12 Hours)時也表示他在季初的表現將是會否續約的關鍵所在(當然,主導權仍是在他身上),而他對於2020年M1賽車的最大期望就是有與Honda和Ducati兩車廠賽車並駕齊驅的直線速度。

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