「單車器材」在戶外斷鏈該怎麼處理？

鏈條斷掉是較少見的器械故障，但萬一發生又遇上四周沒有店家可以協助時，也是非常惱人的情況，尤其若你是喜歡挑戰超長距離、高難度路線的夥伴，發生的斷鍊事故而必須中斷旅程，不僅打壞騎乘的興致，更得想辦法搭車回家。

所以通常熱愛騎乘的我們，在隨身工具的準備上，會將斷鍊問題也考量進去，以阿耕來說就會準備Topeak Mini20 Pro，體積小、包含絕大多數工具，又有打鍊器功能，另外也可以攜帶POWER LEVER，除了爆胎時可以當挖胎棒使用，也可以收納備用快扣，並具備拆卸快扣的功能，利於面對各種萬不得已的突發狀況！

有快扣的處理方式

如果你有準備備用快扣，處理就相對簡單，你可以使用隨身工具當中的打鏈器，將斷裂的鏈條打至兩端皆為內鏈片的狀態，利用備用快扣將兩端接上，就可以讓你繼續騎乘。

沒有快扣的處理方式

若沒有攜帶備用快扣，利用打鏈器將斷裂部分移除至兩端「一內一外」的狀態，特別注意在外鏈片上的Pin針不要完全打出來，接著接回原本的鏈條，將鏈條Pin針打回原本位置。

鏈​條安裝的小技巧

安裝鏈條時，因為變速器的彈簧張力，你很難一邊拉著鏈條兩端，一邊將鏈條扣上，這時候你可以利用隨身工具當中，這樣子（雙Ｊ型鉤）的小工具，固定好鏈條，幫助操作。

萬一手邊也沒有這樣的工具，可以先將鏈條從大齒盤當中把鏈條退出（掉鏈的狀態），安裝完成後，輕推後變掛回，也可以讓你在安裝過程中，不受到變速器彈簧的干擾唷！

另外提醒大家，斷鏈的瞬間，通常總是很驚恐，不要因為緊張而硬踩，避免鏈條甩動造成其他器材的故障。斷鏈其實反映了鏈條狀態不佳，即便緊急維修過後，也不適合做重踩，回程使用輕一點的齒比，也別忘了回家趕快換條新鏈條唷！ 

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