2020/01/21

Pierre Gasly說起他那人生中最棒的24個小時

這位Toro Rosso車手,在巴西英特拉哥斯的比賽中,表現激勵人心的比賽、激昂的終點線慶祝,以及他宛如電影情節的2019年賽季。

作者:Red Bull

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這位Toro Rosso車手,在巴西英特拉哥斯的比賽中,表現激勵人心的比賽、激昂的終點線慶祝,以及他宛如電影情節的2019年賽季。

上週六(譯按:原文寫於11/20),F1新生代法國車手Pierre Gasly在巴西大賽開著他的STR14,拿下生涯至今最佳的第2名之後,用「人生中最棒的一天」來形容F1生涯頒獎台初體驗。

我們找來Gasly,詳細聊聊那旋風般的24小時。

 

9.15 am-點亮一天,加油、加油、加油!

我睡足了9小時候起床,我在比賽當天需要有著滿滿活力。我充滿活力的迅速起床,通常我很容易起床,不需要鬧鐘,也不會賴床。

「比賽」並非起床後第一件想到的事,但慢慢在心中想了一些比賽可能出現的狀況。不過還不想仔細思考,畢竟距離比賽還有5個小時啊!

我早餐不想吃得太豐盛,所以只在離開飯店房間錢,吃了一點能量棒。我聽起音樂,一般來說,我會播放一個有很多美國嘻哈音樂的播放清單,但我不知道為什麼,這個周末改聽Spotify上的熱門流行音樂前50名。

10.10 am-這天的第一趟小旅程

比賽當天因為人很多,通常去賽道會多花一點時間。我跟教練一起出發,比其他成員早一些。我們在10.45 am抵達賽道,我並不會緊張,而是對將要到來的比賽感到興奮。我在車上試著找出讓頭舒適的角度,為我接下來忙碌的早上,多保留點精神。

11 am-資訊超載和吃飯時間

我通常會在比賽開始兩個半小時的比賽會議時,好好吃一頓,我吃了藜麥、雞肉和蔬菜,還有吃了些紅色水果,草莓、莓果類的。

在會議上,我會跟工程師討論接下來的策略,像是起跑、各種狀況的應對、賽車輪胎和平衡的微調。

早上的會議當然涵括所有比賽細節,包括去年和前幾天的數據。

12.50 pm-午休

比賽當年沒多少時間可以放鬆,不過12.30 pm的車手遊行後,我有些時間關機充電,補充一下精神。我走進我的房間,車隊知道這時候不要打擾我,我在按摩床上小睡了15分鐘。

1.15 pm-穿上賽車服並開始熱身

此時,比賽開始有真實感。我起床、穿上賽車服,並開始熱身。我緩緩熱開等等駕駛會用到的肌群,我有慣用的熱身方式,和緩且不會太激烈,但足夠讓我做好比賽的準備。

我進入自己的精神領域中,屏除一切雜事,完全專注在接下來的比賽

-Pierre Gasly

 

1.55 pm-坐進駕駛艙、進入起跑格

起跑直線的起跑格區域,看起來很多人忙進忙出,但我眼中沒有任何人。我進入自己的精神領域中,屏除一切雜事,完全專注在接下來的比賽。我坐進駕駛艙,並跟工程師交談。我告訴他,一切感覺都很棒,我現在不想接觸其他事情,我覺得今天賽車會跑得很順。

2.10 pm-經典之戰開跑

腎上腺素正在狂飆!我知道我有個好的起跑位置,第6名,也知道我能取得好成績,這對車隊很重要。我沒有預期要為頒獎台而戰,雖然我也知道,如果比賽結束時有什麼狀況,我可能會從中受益。比賽隨後的發展,還真的發生了一些狀況。

最後一圈真的超激烈,我身後跟著Lewis (Hamilton),過了最後一彎時,我能看見他的鼻翼在我身旁。我全油門開啟,榨出賽車最大馬力,按著超車紐,在駕駛艙用所有能用的方法,多找出任何一點點速度。

3.48 pm-夢想成真

我吶喊出純粹的幸福與快樂,吼到我沒聲音。我心裡湧上太多情緒,這一切難以令人置信!直到這一刻到來,我才知道我會有什麼反應,我的反應連我自己都覺得意外。

我衝過終點線的那一剎那,彷彿進入另一個世界。情感非常強烈,2019年對我來說,就好像電影情節一般。事情一開始並沒有很順利,但我真的盡我所能,努力讓表現有所反彈,盡力展現我的速度與天分。

很多人問我衝過終點線後,第一時間的想法。非常明顯,我很開心,不過今年也很艱難,心情非常複雜。特別是失去了一位朋友,Anthoine Hubert,衝過終點線後,我想到他,我們一起長大,而我現在實現了我們共同的夢想。對於車隊來說也很重要,看到每個人都超開心,真的很棒。

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