2020/02/13
作者:Athrun

【F1】續求成長 McLaren車隊發表年度賽車「MCL35」

雖然去年交出不錯的成績單,不過這對名門車隊McLaren來說只是重建的第一步:總部位於英國沃金(Woking)的麥隊於台灣時間2月13日晚間9點30分發表力求競爭力更上一層樓的年度賽車「MCL35」。

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透過進行各項人事調整、正式進入重建期的麥隊在去年交出了不錯的成績單:兩位車手Carlos Sainz與Lando Norris不僅為Q3排位賽與積分圈的常客,Sainz甚至還在混亂的巴西GP中為車隊搶下2014年開幕戰以來的首個頒獎台,最終以進入混合動力時代最佳的年度殿軍作收,讓麥隊早早地在暑假前執行了兩位車手的合約選擇權。

不過以大環境來看,重新將戰力重整至中間車隊前段班的麥隊仍與三強有相當大的一段差距,因此今年的MCL35賽車——MCL可指車隊創辦人Bruce McLaren,或是麥隊、母企業麥氏集團——將會是另一項指標。

和其他車隊相同,MCL35也是以去年度賽車MCL34的升級版,僅將塗裝做了些許修改,以及更加明顯的菸商BAT集團標語「A Better Tomorrow」,這個標語將在禁菸商國家賽事中移除。

「去年Carlos與Lando展現出了高度決心與毅力,為車隊的未來做準備」,麥隊領隊Andreas Seidl表示,「但我們不會因此沾沾自喜,因為今年的競爭會更加激烈,是個更艱難的賽季。」

「去年衝線後我們就『馬上按下重開機鈕』」,預期仍是車隊得分主力的Sainz表示,「去年我們確實交出佳績,但這也提醒我們中間集團的競爭激烈,如果我們要成功與三強抗衡,今年會是極為重要的一年。」

「我從車隊與Carlos學到很多東西,出道年對我來說是難以置信的一年」,Norris表示,「由於競爭預期會相當激烈,目前我們尚未設定今年的目標,但我們希望能重新進入頂尖車隊行列。」

有了去年的基礎後,麥隊今年的目標將會是一邊追近與三強間的差距,一邊為明年的大變革進行準備,不過因為麥隊明年將轉用Mercedes動力,曾數度對客戶車隊「斷糧」的Renault會給予多少支持將是麥隊今年最大的變數。

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