2020/02/26

【MotoGP】官方卡達季前測試:Marquez聲稱HONDA在最後一天「發現問題」

在季前測試階段讓MotoGP世界冠軍Marc Marquez感到「擔憂」之後,這位衛冕世界冠軍表示HONDA已找到造成2020年版RC213V的問題所在。

作者:陳九十三

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Marc Marquez的季前測試受到在去年十一月動肩膀手術後進行復建所影響,然後他承認在艱困的雪邦賽道測試後,比起自己的傷勢,他更加擔心車輛的狀況。HONDA的隱憂—主要是在入彎和轉向表現貧乏—在卡達測試的前兩天持續著,LCR車隊的Cal Crutchlow透露他光是要騎在RC213V上面就騎的「相當業餘車手水準」。

因為擔心HONDA的表現,在周一的測試最後一天Marquez用上LCR車隊的中上貴晶的2019年版賽車進行測試。在測試多種部件之後,Marquez認為HONDA已找到方法提升自家賽車表現。

「在最後一天,我覺得我們在這裡遇到的狀況和2016年一樣。」在周一跑出第七快速度的Marquez表示。「但是我們發現解決辦法。我們在馬來西亞測試時遇到某些我無法理解的問題,在高速彎會發生一些奇怪的摔車,這種狀況在平常我可以把車救得起來,而在當時我顯得非常掙扎,然後昨天又再度發生不尋常的摔車狀況。」

「或許我總是在顧慮我的身體狀況,我要說的是對我來說,我的騎乘方式就像平常一樣,但是我隨後發現所有HONDA陣營車手們都顯得掙扎,不只是我的新人隊友,還有Cal也是。」

「我必須向HONDA、我車隊的所有人還有所有我的技師團成員們說謝謝,因為他們作得非常好。他們投注所有的心力和努力在我這邊,然後我們發現解決方法。我騎得非常好,我們有了很多的理解,我們測試一些2019年的部件以試著了解問題在哪,然後我們發現問題所在。」

「所以這是季前最重要的一步,不單只有一天有進展而已,因為昨天我們的表現還差的遠,而且我們無法騎的很享受,然後今天我騎得很享受,然後我們和對手之間的距離更近了。」

被問到HONDA是否在過彎上面取得進步時,Marquez表示:「我們失去對前端的感覺。入彎狀況不怎麼好,然後我們缺乏過彎速度。之後我們試著找回出彎抓地力—也就是我們入彎損失的速度—接著我們就失去了抓地力。」

「所以,在入彎和彎中表現改善之後,出彎自然就跑得比較快。」

Marquez在周一用2020年版賽車測試了舊版空力整流罩,然後重新測試先前就測試過的車架,但是成效甚微。既然HONDA發現可以進行的方向,Marquez承認在正式比賽到來之前,有很多東西要再作測試。

「我們在測試最後一天試了不同的車架。」Marquez補充道。「問題在於我們在季前測試的所有作為沒有發揮作用,而且一直以來…我們在某一點上開始著手,接著我們試了很多東西,然後我們以同樣正在起步中的點上作結束。」

「所以既然我們發現問題,我們需要重新測試所有東西。」

 

原文來源:Motorsport

https://www.motorsport.com/motogp/news/marc-marquez-honda-found-problem/4694825/

圖片來源:MotoGP官網

https://www.motogp.com/en/gallery/2019/11/21/marc-marquez-repsol-honda-team/320736

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