受到疫情影響,FOM截至台灣時間6月12日下午已宣布取消或延期原訂舉行的12場大賽(僅西班牙獲得改期時間),並只能暫時公布於7月5日復賽後的為期2個月、共8場歐洲地區賽程。
雖然目前公佈的8場大賽即能取得FIA設下的「錦標賽」(Championship)賽程標準,不過為了達成FIA-FOM間的百年協議(100-Year Agreement)的15場標準,FOM目前仍在與歐洲各大FIA一級認證賽道商討舉辦大賽的可能性。據聞候選賽道除了日前提及的前聖馬利諾GP場地伊莫拉賽道外,今年已取消MotoGP大賽的穆傑羅,以及舉辦WSBK的葡萄牙波爾蒂芒賽道都在FOM的考量範圍內。

對此波爾蒂芒賽道發言人表示:
「我們確實與FOM有數度相當積極的商談,雖然目前並未做出任何結論,不過已有數支車隊表達在本賽道出賽的意願,我們會盡可能地做好準備,並等待FOM的回應。」
於2008年落成的波爾蒂芒賽道曾在2009年舉辦過F1公開測試,Sergio Perez、Daniel Ricciardo與Valtteri Bottas等車手亦曾在中級方程式賽事中出賽,目前的傳聞中指出波爾蒂芒很有可能在9月底舉辦雙重賽,如果成真,這將是F1自1996年以來首度造訪葡萄牙。
除此之外,Ferrari車隊(預定)在9月6日的主場義大利GP時完成隊史第999場出賽,為了將第1000場出賽這個里程碑獻給身為疫情重災區的義大利,FOM目前有在義大利舉辦第2場大賽的計畫,並以在伊莫拉、穆傑羅舉辦為選項,不過穆傑羅日前才宣布取消舉辦MotoGP大賽,能否舉辦F1大賽變成了問號。
另外日前曾傳出有機會敗部復活的德國霍肯漢姆賽道(Hockenheim)也在英國政府願意鬆綁部分入境防疫措施後重新展開積極行動,由於場中唯一的德國車手Sebastian Vettel將於賽季結束後離開紅軍,且不排除就此離開F1賽場,這讓賽道共同執行長Jorn Teske與Jochen Nerpel決定加快腳步,希望能在再度變動的賽程安排計畫中取得一席之地。