2020/08/01

【F1】Rd.04英國GP排位賽:Mercedes車隊超強勢 Hamilton大幅刷新賽道紀錄

2020年F1賽季第4站:英國GP於台灣時間8月1日晚間9點舉行排位賽,經過三階段的賽程後,身為主場代表的Mercedes車手Lewis Hamilton以大幅刷新賽道紀錄的1分24秒303成績取得竿位。

作者:Athrun

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雖然賽前傳出了Racing Point車手Perez染疫被迫退出比賽的消息,不過各隊仍遵照FIA的防疫指南,展開調整賽車的前三節自由練習:

在將近攝氏30度高溫舉行的首節練習裡,開賽12分鐘就發生Giovinazzi發生意外打滑,並讓碎片四散在路面上而出示紅旗的事件,而在賽道封閉時,Ferrari車隊也傳出Vettel因賽車冷卻器異常而被迫喪失練習時段的消息。

結果這節練習由Verstappen以約0.5秒差擊退氣勢正旺、但因更新動力單元而在調整的Hamilton拿下最快單圈,另一個亮點則是臨時代替Perez出賽的Hulkenberg,雖然這位德國車手已半年餘沒有接觸F1賽車,但這位經驗老到的德國好手仍交出第九名成績。

在更加炎熱的第二節練習裡,各車手仍以自己的節奏調整,不過到了中段時Albon在Stowe彎失控撞牆導致賽道封閉了11分鐘,雖然Albon能自行脫困,但仍因撞擊力過大而前往醫護中心檢查,而在調整節奏受到影響下,Stroll拿下了本節最快單圈。

第三節練習,週五專注在調整上的Mercedes車隊終於開始發威並搶下前兩名,而且拿下最快單圈的Bottas距離去年創下的賽道單圈紀錄只剩不到1秒,在天氣狀況理想的情況下,賽道紀錄有可能將會再度刷新。

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經過兩個小時的休息後,需淘汰最慢的5位車手、長度為18分鐘的Q1排位賽於台灣時間21:00在氣溫攝氏22度、賽道溫度40度的多雲舒適環境中展開,綠燈亮起後亟欲擺脫頹勢的Alfa Romeo與Haas兩隊,以及被迫提前更換變速箱的Kvyat率先上場,其他車隊則是繼續進行細節上的調整。

開賽4分鐘後,中間車隊群與Mercedes車隊開始上場,經過一輪洗牌後,Bottas與Hamilton又毫不意外的站上榜首,不過後發的Verstappen不久後成功插隊,截至剩餘8分鐘時,前12名車手間的差距只在1秒左右。

不過在兩位Mercedes車手加快腳步後,整體差距變明顯的被放大,正當車手們進行最後一圈的衝刺時,Latifi在第二計時段的打滑讓車手們的進攻節奏大受影響,使Haas與Alfa Romeo兩隊,以及Latifi在此遭到淘汰,Russell雖然再次搶下Q2門票,但他疑似因在黃旗區段未減速而遭到賽會調查。

繼續淘汰最慢的5位車手、15分鐘長的Q2排位賽繼續在21:25舉行,開賽後Mercedes、Red Bull、Racing Point等隊與Leclerc採用中性胎,其餘車手則是使用軟胎。

結束1圈的暖胎圈後,Bottas毫不客氣的刷新個人保持的賽道紀錄,Hamilton則是在進攻時發生打滑將碎石捲進場上,讓賽道出示紅旗清理賽道路面。

經過賽道工作人員的清理後,賽道於21:38重新開放,讓車手完成剩餘約8分50秒的賽程,首先回到賽場的為欲扳回劣勢的Hamilton,並很快做出晉級不成問題的1分25秒等級成績。

其餘交出基本成績的車手則是到倒數3分30秒後才回到場上爭奪剩餘的晉級門票,而在經過最後一輪的衝刺後,與Stroll同成績但時間點較晚的Gasly、代班車手Hulkenberg、Albon、Russell與Kvyat在此止步,其中第14名的Kvyat將會退後到最後一排的第19順位起跑。

決定前五排起跑順位的12分鐘長Q3排位賽於21:55展開,綠燈亮起後所有車手很快的上場,Verstappen則是採取後發戰術。

兩位McLaren車手先以1分26秒中段等級的單圈開場,這樣的成績很快的被戰力堅強的Mercedes車隊突破,而且Hamilton更成為第一位跑進1分24秒的車手,Bottas以0.15秒差緊跟在後,其他車手則是遠遠被拋在後頭。

倒數3分鐘,所有車手上場進行最後一次衝刺,Bottas雖盡全力做出與Hamilton第一圈相似的成績,不過Hamilton又將自己剛寫下的賽道紀錄刷了一輪,以1分24秒303的單圈拿下竿位。

第二排將由Verstappen與Leclerc廝殺,第三排為Norris與Stroll,第四排為Sainz與Ricciardo,第五排為Ocon與Vettel。

52圈的決賽將於台灣時間2日晚間9點10分進行,在Mercedes車隊掌握幾乎絕對的優勢下,比賽重點恐怕只能放在頒獎台最後一席之爭,以及代班的Hulkenberg能交出什麼樣的成績。

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