請繼續往下閱讀

2020/08/03

在台灣談賽車?還不如只做一個賽車夢 (序章)

每過一段時間都會有人把【台灣要辦F1】搬上話題,但是有多少人在這幾年看清楚台灣賽車界的樣貌,賽車在台灣真的是嘴巴講講就可以了嗎?

作者:J.K

在台灣談賽車?  還不如只做一個賽車夢

哇!昨天F1的那個誰哪個車隊,又拿了多少積分了(這是車迷間的日常),相信F1開賽,添加了很多車迷茶餘飯後的話題,我們守在電視機前方看著這個最高殿堂,想像著我就坐在那,腎上腺素隨著支持的車隊起伏,一個多麼遙不可及的夢想啊。

請繼續往下閱讀

F1多少車迷期待這起跑畫面能在台灣出現

從2009年就聽聞台中月眉即將要投入賽車場興建計畫,當時這個消息出來後,也讓大家對於台灣賽車運動滿懷希望,隨著大鵬灣2011年開幕到2014年麗寶開始動工,這些都將改寫台灣賽車的歷史。

麗寶賽車場從2014年動工,如果以一般蓋房子的觀念,一個建案搞了超過4年還沒完工,應該會大賠錢吧!

但我總想著或許真有那麽一個有心的企業細心雕琢只爲成就非凡,那就繼續等吧。

請繼續往下閱讀

終於在2019年傳出好消息,「麗寶國際賽車場」賽道正式亮相(麗寶還有一座很美的卡丁賽道),那是多麽振奮人心且興奮的消息!

麗寶國際賽車場2017年正式亮相

 

雖然到目前為止這座賽道還未通過FIA正式認證,也因爲噪音的問題在里民間周旋,但最起碼,我們看到一個企業願意投入賽車運動的決心,這對賽車玩家們來說已是得來不易了。

請繼續往下閱讀

講到這裡,不禁要爲這片土地嘆氣,在台灣不論SBL、ABL、CPBL甚至到近年的企業排球聯賽,每項賽事運動除了企業的慷慨解囊大力贊助外,政府的角色也相當重要,沒有政府的輔導跟支持,一項運動在台灣,最終只有一群靠著熱情的人在維持,路又能走多遠? 而賽車呢?要搞賽車場關卡實在特別多,先是環評再來是建造過程中種種的考量跟規範、營運後的噪音問題然後要跟國際接軌又必須經過中華賽車協會(FIA 在台的 ASN,下稱協會),這個協會,車手應該不陌生,至於在推行賽車運動上,協會究竟盡了多少力量?車手們心裡應該感受很深,尤其當你口袋不夠深的時候⋯而協會卻永遠以它專業的角度在跟你收取高額的費用,對一個滿懷賽車熱情的人,看到眼前種種,只能,繼續做一個賽車夢。

圖為2019年DTM賽事

而台灣賽車的未來到底在哪裡……

多年前政府提議要引進F1賽事促進經濟,去年有候選人說要在高雄辦F1想要發大財…..

但這些真的是車手們希望看到的嗎?

真的有人願意好好經營跟發展賽車這項運動嗎?

(未完待續)

請繼續往下閱讀

訂閱運動視界電子報

追蹤我們