2020/08/07

【FE】Rd.07柏林ePrix-2:Da Costa再下一城並取得巨大優勢

2019/20年電動方程式賽季第7站:柏林閉幕系列賽第2戰於台灣時間8月7日凌晨1點舉行決賽,經過45分鐘的競爭後,在系列賽首戰告捷的Techeetah車手Antonio Felix da Costa不僅再度以3秒差拿下勝利,並因對手群的激烈競爭而獲得兩場大賽以上的68分領先優勢。

作者:Athrun

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雖然雙重賽第二戰的唯一一節自由練習最快單圈是由終於回神的Audi元老車手Di Grassi拿下,且分組排位賽的1分積分是由Nissan車手Buemi取得,不過在首戰取勝的Da Costa仍不改他的強勢,以0.4秒的大差距在排位賽稱王,並取得3分年度積分。

而在於台灣時間7日凌晨1點舉行,長度為45分鐘+1圈的決賽起跑裡,Da Costa在燈滅後依舊帶領所有車手攻向1號彎,後方的Buemi雖嘗試攻擊,不過De Vries漂亮的起跑讓他被迫轉向守勢,進而讓Da Costa在首圈獲得約1秒的空間。

第9圈,Buemi原欲使用可暫時增加動力輸出3分鐘的進攻模式(Attack Mode)向Da Costa發動攻擊,但卻因BMW車手Guenther,以及Virgin車手Bird先後因賽車破損帶出等同於虛擬安全車的賽道全黃旗(Full-course Yellow)而化為流水。

第16圈,原本表現不錯的De Vries因機件問題被迫將賽車停靠在1號彎,帶出場上第三次賽道全黃旗,這位尼德蘭車手之後還因嘗試自行將賽車推離賽場而被處以5000歐元與違規記點5點的罰鍰。

而在積分榜前五名的其他車手全數卡在積分圈外的情況下,暫居領先的Da Costa更有餘裕調整他的策略,直到後段才開始啟動進攻模式的他最終以3秒的差距再下一城,頒獎台的另兩位成員為一直無法追近的Buemi,以及從第六順位一路攻上的Di Grassi,最快單圈的1分積分則是由第五名的Vandoorne拿下。

因為原居積分榜第二、第三的Evans與Sims皆未能進入積分圈,唯一年度積分破百的Da Costa的積分優勢一口氣來到兩場大賽以上的68分,如果Da Costa能在將以一般佈局進行的第二輪雙重賽維持同樣的表現,第二輪雙重賽可能就會是年度冠軍決定戰。

車隊積分方面:Techeetah車隊靠著Da Costa的大活躍,以及BMW在第二戰一分未得而取得一場大賽以上的65分,也因為這樣,年度第二名的差距變得相當緊繃。

首輪雙重賽結束後各隊將獲得2天的休息時間,第二輪雙重賽暨賽季第8-9站將於台灣時間8月8日下午起展開為期兩天的賽程。

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