2020/09/21

【WEC/LM24】Rd.07利曼24H回顧:ACO主席Fillon談賽史首次閉門賽

傳統於6月中舉行、身為「賽車界三大賽」之一的利曼24小時耐久賽可說是盛夏的賽車祭典,不過受到武漢肺炎(COVID-19)疫情的影響,這項擁有近百年賽史的大賽不僅被迫延後到初秋的9月才得以舉行,且更因疫情衍生的大型集會管制而被迫實施賽史首次的閉門賽。

作者:Athrun

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於1923年開辦的利曼24小時耐久賽為世界歷史最悠久的耐久賽車競賽,且被坊間譽為「賽車界三大賽」(Triple Crown of Motorsports)與「耐久賽三大賽」(Triple Crown of Endurance Motorsports)之一,近百年的賽史中僅在1936年因法國全國大罷工,以及1940至1948年受到第二次世界大戰影響而停辦。

在歐洲於3月爆發武漢肺炎大流行後,雖然利曼大賽主辦單位西法賽車會(ACO)表示會盡可能如期在6月舉行,不過隨著各地疫情迅速嚴峻化,ACO也不得不向現實低頭,除了將大賽舉辦日期延後至賽史第2次出現的9月外,更因法國國內的大型集會管制被迫採以賽史首次的閉門賽舉行。

對此ACO主席Pierre Fillon表示要在這種環境中舉辦大賽確實是一門大挑戰:

「我們在3月初前從未想過大賽會延期,更不用說接下來的應對措施了,但事實擺在我們眼前:大賽因疫情被迫延期到9月,甚至還無法開放觀眾進場。」

在宣布大賽延期後,ACO擬定了4種可能狀況,第一種是大賽照正常模式舉辦,但隨著法國國內疫情只能控制在一定程度,第一種狀況顯然完全是奢求。

第二種則是有限度開放觀眾進場,雖然ACO曾在6月底表示將開放最大5000名觀眾進場,且將在比賽場地薩特賽道(Sarthe)沿線設置數個提供觀眾使用的安全泡泡,不過隨著歐洲各地疫情在8月有再度升溫跡象,且法國國內仍設下最大5000人的大型集會管制,含賽道工作人員在內就有約5000人的利曼大賽很明顯的只能走向第三種或是第四種狀況,即賽史首次的閉門賽,或取消今年的大賽。

「考量到法國有最大5000人規模的集會遊行管制,再加上疫情在我們設定的時間點(8月15日)仍然無法平息,我們只能決定實施以現狀來說相當合理的閉門賽,雖然做出這種決定相當痛苦,但這攸關大賽是否能在安全的環境下舉行,當然,在這種情況下舉辦大賽仍有一定程度的風險。」

因此參賽車組名單在這半年的期間更改了相當多次,且將遞補名單全數用盡,不過考量到取消將帶給大賽更嚴重的衝擊,Fillon表示取消大賽是絕對不可行的選項。

原訂以「Garage 56」名額參賽的SRT 41全身障車手組合為在疫情中放棄參賽的其中一支車組

「不過我們並沒有將取消大賽列為選項之一,這是因為取消大賽將帶給參賽車隊更嚴重的衝擊(如贊助費用等等)。」

因此在決定以閉門賽方式實施後,ACO隨即與法國衛生部、薩特省政府與FIA商討如何在佔地寬廣的賽道中實施防疫對策,結果在經過一連串的討論後,安全泡泡分成了兩個部分:位於布加迪賽道(Bugatti Circuit)區內、專供行政人員與參賽車隊使用的闈場區,以及專供在公路路段進行作業的工作人員與行政人員使用區,當然大賽週期間的定期檢疫,以及口罩等等是不可或缺的。

雖然WEC曾在一個月前的斯帕耐久賽中曾發生因Jackie Cahn DC車手Gabriel Aubry染疫導致自己與Algarve車隊被迫退賽,不過這次的利曼大賽裡並沒有出現這樣的情況。

「因此我對大賽能夠順利舉辦感到十分高興,在此要感謝FIA與各界的協助,讓我們以安全的方式完成這次的大賽」,Fillon表示。

 

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