2020/09/26

【MotoGP】車手市場動態:Rossi正式宣佈將轉戰Petronas車隊

經過長達數週的合約細節調整後,MotoGP場中最年長暨最資深車手Valentino Rossi終於在加泰隆尼亞GP賽前正式宣佈以1+1年合約轉戰Yamaha衛星隊Petronas,為自己的車手生涯揭開新篇章。

作者:Athrun

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Yamaha於1月決定擢升Fabio Quartararo至廠隊後,身為MotoGP場中最年長暨最資深車手的Rossi很明顯的只有接受Yamaha安排轉戰Petronas車隊,或是引退這兩個選項,而根據媒體在這段期間的報導,Rossi明顯地展現出續戰意願,並積極的與Petronas車隊洽談合約細節。

不過也正是因為細節問題導致正式簽約日一延再延,讓車手市場在近期傳出Rossi可能選擇引退,並由確定將與Ducati結束合作關係的Andrea Dovizioso取而代之的八卦,使得Yamaha廠隊領隊Lin Jarvis、Petronas車隊領隊Razlan Razali與Rossi本人只能接連在聖馬利諾GP闈場出面闢謠,並加速三方的談約進度。

而在聖馬利諾雙重賽期間裡,三方在位於米薩諾賽道(Misano)不遠的Rossi老家塔烏利亞(Tavullia)進行最後一輪會談,並在大致確定合約細節後於加泰隆尼亞GP闈場正式簽約。

對此Rossi表示:「很高興能確定我下賽季的動向,且合作夥伴將是Petronas車隊,因為場內的競爭越來越激烈,所以我在做出決定前思考了很久,最後我決定接受Yamaha的提案,以全面獲得廠隊支援的方式加入Petronas車隊。」

「雖然Petronas車隊資歷尚淺,但他們已經證明自己是一支足以爭冠的車隊,而且我在今年新聘了技師長David [Muñoz],我們還有許多未竟之事,這也是我決定續戰的原因之一。」

「當然能與Franco [Morbidelli]並肩作戰也讓我相當開心,他是我的門生,也是我未來的隊友,我相信我們兩人能激發出很好的化學效應。」

Rossi的合約長度推估為1+1年,以因應MotoGP預計在2022年出現的大洗牌——目前大部分獨立車隊與車廠間的賽車供應合約,以及與MotoGP營運集團Dorna簽署的參賽合約都將於2021年截止,傳聞指出Rossi旗下的VR46車隊很有可能會在此時與Yamaha合作參與頂級賽,讓VR46車隊成為完整的三級結構車隊。

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