2020/09/27

【MotoGP】Rd.08加泰隆尼亞GP決賽:Quartararo重回積分榜榜首 Suzuki陣營滿載而歸

2020年MotoGP賽季第8站:加泰隆尼亞GP於台灣時間9月27日晚間9點舉行決賽,經過24圈的賽程後,騎乘Yamaha賽車的Fabio Quartararo以1秒左右的差距擊退兩位強拉尾盤的Suzuki車手拿下勝利,並藉由Andrea Dovizioso在第1圈就因碰撞事故退賽重回積分榜榜首。

作者:Athrun

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雖然除了Aprilia外的五大車廠都至少有一位車手參與Q2排位賽,不過在15分鐘的竿位爭奪戰裡,Yamaha仍舊是場中最強勢的車廠,最終在聖馬利諾取得個人本季首勝的衛星隊Petronas車手Morbidelli以0.2秒差距擊退隊友Quartararo拿下首次竿位,第一排的最後一席則是由Rossi拿下。

賽前的熱身練習裡車手們雖然呈現了不同的調整節奏,但經過20分鐘的試跑後,前18名車手的單圈速度差距維持在1秒內,最快單圈則是由Quartararo收下。

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經過1圈的暖胎圈後,24圈的決賽在氣溫攝氏19度、賽道溫度21度的多雲、略有寒意環境中開跑,起跑紅燈熄滅後Morbidelli維持領先,Miller衝上第二,Rossi第三,隊伍中段則是發生Zarco與Dovizioso的碰撞意外,兩位車手因此退賽。

而在領先集團裡,Rossi迅速的超越Miller,隨後Miller又發生失誤讓Quartararo超車,讓前三名又回到Yamaha壟斷的局面,Mir第五,P. Espargaro第六。

第3圈,Morbidelli拉開約0.5秒差距,Rossi也與Quartararo間維持同樣的差距,不過三位車手間的差距有拉近的跡象。

第4圈,Miller以場中最快單圈試圖追近領先的Yamaha集團間的差距,起跑後就被多位車手超車的Vinales則是慢慢回穩,回升到積分圈的第15名。

第6圈,Quartararo以略為勉強的煞車超越Rossi挺進到第二名,1圈後Rins超越P. Esaprgaro來到第六,中間集團的競爭也同樣激烈。

第9圈,Quartararo利用超越Rossi的方式朝Morbidelli進攻,並在1號彎入口來到領先位置,而在經過這輪攻防後,原本還能咬著Yamama集團不放的Miller似乎慢慢被甩開。

第11圈,領先的Quartararo稍微拉開約0.5秒的安全差距,讓戰場焦點轉向中間集團,P. Espargaro與Petrucci爭奪第七名,Bagnaia也與Oliveira爭搶第10名。

第13圈,P. Espargaro轉倒,成為第3位退賽車手,1圈後Morbidelli發生車輛抖動而錯失煞車點,讓Rossi兵不血刃攻上第二名,同一時間已被Yamaha集團甩開的Miller遭遇到Mir的挑戰。

第16圈,Rossi在2號彎發生轉倒,再度錯失取得生涯第200次頒獎台的機會,這次的轉倒也讓Quartararo頓時獲得將近3秒的領先差距,於此同時Mir也成功超越發生失誤的Miller,站上準頒獎台的第三名位置。

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