2020/09/28

2020自由車世錦賽 沒有環法黃衫 那就穿世界冠軍彩虹衫-Julian Alaphilippe

在甫結束的環法賽因為違規補給遭判罰秒數痛失黃衫的Julian Alaphilippe來到義大利的世錦賽,在倒數約17公里處攻擊單飛,隨即保持約10秒的優勢,最終頂住後方追兵的壓力率先進場,成為新科彩虹衫得主。

作者:哇係厚郎

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俗話說:從哪裡跌倒,就從哪裡爬起來,不過,有時候換個地方也不賴!

在甫結束的環法自由車賽因為違規補給遭判罰秒數痛失黃衫一蹶不振的Julian Alaphilippe,轉個場景來到義大利的世錦賽,在倒數約17公里處攻擊單飛,隨即保持約10秒的優勢,最終頂住後方追兵的壓力率先進場,成為新科彩虹衫得主。

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一波多折的彩虹衫之路

原訂9月10至17日在瑞士舉行的世錦賽,受到新冠肺炎疫情的影響,瑞士政府宣布9月底前禁止千人以上的聚會,UCI(國際自由車總會)不得不取消原訂賽程,另覓舉辦地點,義大利也隨即提出申請接手,地點選定位在中北部的城鎮-Imola,並以知名的Autodromo Enzo e Dino Ferrari(伊莫拉賽道)為起終點,但僅進行男、女菁英組公路賽與個人計時賽,取消青年組與U23的賽程。

比賽路線男子公路賽一圈28.8公里,繞行9圈,全程258.2公里,每圈在Mazzolano與Cima Gallisterna有兩處爬坡,累計爬升超過5000公尺,女子公路賽繞行5圈,累計爬升約2800公尺,個人計時賽男女相同路線,距離31.7公里。

跑跑跑 向前跑

男子公路賽開賽不久即出現7人領先集團,成員包括Jonas Koch(德國)、Torstein Traeen(挪威)、Marco Friedrich(奧地利)、Daniil Fominykh(哈薩克)、新城幸也(日本)、Eduard-Michael Grosu(羅馬尼亞)、Alfredo Ulises Castillo Soto(墨西哥)等人,期間最多與主集團拉開到7分鐘左右的時差,只是這麼早突圍通常是搏版面的機會較多,真正能夠逃脫成功的機會少之有少,果不其然在路程剩下約68公里處時兔子全數被主集團回收完畢,進入由各國家隊列車出面接管集團的階段。

而剛剛才在環法賽拿下總成績黃衫的Tadej Pogačar(斯洛維尼亞),稍早發生機械故障換車,在追回主集團不久後於42公里處發動攻擊,一副黃衫、彩虹衫我全都要的氣勢,一度有著25秒的領先,不過Tom Dumoulin(荷蘭)看不下去從主集團殺出追上,而兩人隨後也遭主集團吞沒。

這廂攻擊才剛落幕,那廂又有人要出來惹事,倒數約17公里,進入賽程最後一個爬坡Cima Gallisterna,先前240公里龜在主集團養精蓄銳的Julian Alaphilippe吃飽喝足後總算要開工啦,馬上帶出Wout van Aert(比利時)、Marc Hirschi(瑞士)、Michał Kwiatkowski (波蘭)、Jakob Fuglsang(丹麥)、Primož Roglič(斯洛維尼亞)等人企圖跟上,看到這裡有沒有覺得很眼熟,這些都是才剛在環法賽呼風喚雨,現在換穿國家隊服後捉對廝殺,果然戰場上沒有永遠的敵人,也沒有永遠的朋友。

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